Oldenburg (ots)

Heute wurde beim Einlaufen eines beladenen niederländischen Seeschiffes im Hafen Brake festgestellt, dass die steuerbordseitige Freibordmarke nur noch geringfügig über der Wasserlinie lag, das Schiff aber nach Backbord neigte. Die Freiborde wurden durch die Beamten der Wasserschutzpolizeistation Brake ausgemessen. Es wurde festgestellt, dass der jahreszeitlich einzuhaltende Freibord um 7cm unterschritten war. Der 58 Jahre alte russische Kapitän des aus dem spanischen Hafen Marin gekommenen Seeschiffes ließ die Ballastwassertanks peilen. Diese wiesen eine größere Befüllung auf als angenommen. Ob eine Fehlbedienung oder ein technischer Fehler Ursache hierfür war, musste auf Anweisung der BG Verkehr, Abt. Schiffssicherheit, die zuständige Klassifikationsgesellschaft feststellen. Bis zur Klärung der Ursache wurde ein Auslaufen aus dem Hafen verboten. Zusätzlich wird es eine Hafenstaatkontrolle durch einen Inspektor der BG Verkehr geben. Wegen des Verstoßes gegen die Schiffssicherheitsverordnung muss der Kapitän eine Sicherheitsleistung von 1000EUR hinterlegen.