Hellmann: Jörg Herwig wird neuer COO Road & Rail
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Hellmann: Jörg Herwig wird neuer COO Road & Rail
Osnabrück, 19. Februar 2021. Hellmann Worldwide Logistics konnte Jörg Herwig zum 1. März 2021 als neuen Chief Operating Officer Road & Rail (COO) gewinnen. Er übernimmt die Position von Matthias Magnor, der sich entschieden hat, das Unternehmen nach 18 Jahren zu verlassen, um neue berufliche Herausforderungen anzunehmen. Als Chief Operating Officer und Mitglied des Executive Boards hat Magnor die Bereiche Landverkehr und Bahn sowie auch das KEP-Segment (Night Star Express) in den vergangenen Jahren sowohl national als auch transkontinental erfolgreich weiterentwickelt und so einen wichtigen Beitrag zur Unternehmensentwicklung geleistet.
Neben der Position als COO Road & Rail wird Jörg Herwig auch Geschäftsführer der Hellmann East Europe GmbH & Co. KG (HEE). Damit bildet er gemeinsam mit Patrick Nathe ab März die zweiköpfige Geschäftsführung der HEE, an der Hellmann seit Beginn dieses Jahres alle Anteile hält.
Jörg Herwig blickt auf über 30 Jahre Berufserfahrung in der Logistikbranche zurück: Nachdem er für Danzas und Kühne + Nagel schwerpunktmäßig im internationalen Landverkehr tätig war, wechselte er 2007 zu Dachser ins Headoffice nach Kempten, wo er für die Geschäftsentwicklung in unterschiedlichen europäischen, insbesondere osteuropäischen, Ländern verantwortlich zeichnete. Seit 2011 verantwortete Jörg Herwig zunächst bei Kühne + Nagel den Bereich Road & Rail für Osteuropa und anschließend bei Schenker für Südosteuropa. In den letzten zwei Jahren leitete er hier als Mitglied der Geschäftsführung alle Landverkehrsaktivitäten, insbesondere das Netzwerk der Schenker AG in Deutschland und der Schweiz.
Der Bereich Road & Rail ist mit einem Anteil von rund einem Drittel am globalen Konzernumsatz bereits heute das stärkste Produktsegment bei Hellmann und soll in den kommenden Jahren gemeinsam mit Jörg Herwig und seinem internationalen Team nachhaltig weiterentwickelt werden. Ziel ist es, das deutsche und europäische Netzwerk für Stückgut und Teilladungen auszubauen. Ein strategischer Fokus liegt hier insbesondere auch auf der Expansion im Wachstumsmarkt Osteuropa über die HEE. Dieser stellt nicht nur einen zunehmend wichtigen Handelspartner der EU und insbesondere Deutschlands dar, sondern ist auch als transkontinentaler Korridor nach Asien von zentraler Bedeutung. Mit dem gleichzeitigen Ausbau des Schienen- und des Kombinierten Verkehrs will der in Osnabrück ansässige Logistikdienstleister einen Beitrag zum Klimaschutz leisten und reagiert damit auch auf die zunehmenden Kundenanforderungen an nachhaltige Transport-Konzepte.
„Als Vorstand möchten wir Matthias Magnor an dieser Stelle für seine gute Arbeit während der letzten 18 Jahre bei Hellmann ausdrücklich danken. Er hat den Bereich Road & Rail wie auch unsere KEP-Aktivitäten kontinuierlich ausgebaut und die Ergebnisentwicklung in dem Produktbereich erfolgreich vorangetrieben. Wir bedauern, dass Matthias das Unternehmen verlässt und wünschen ihm für die Zukunft alles Gute“, so Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics.
„Gleichzeitig freuen wir uns, dass wir die Stelle mit Jörg Herwig so hochkarätig nachbesetzten konnten. Mit ihm haben wir einen Landverkehrsexperten gewonnen, der nicht nur über langjährige internationale Road & Rail-Erfahrungen verfügt, sondern auch für die strategische Weiterentwicklung des Produktsegmentes ein hohes Maß an Expertise mitbringt. Unser gemeinsames Ziel ist es, die Themen Digitalisierung und Nachhaltigkeit in den Bereichen Land, Bahn und KEP weiter voranzutreiben und so auch zukünftig international zu wachsen“, so Reiner Heiken weiter.
Über Hellmann
Seit seiner Gründung vor 150 Jahren hat sich Hellmann Worldwide Logistics zu einem der großen internationalen Logistik-Anbieter entwickelt. Der Hellmann-Konzern hat 2019 mit 10.743 Mitarbeitern einen Umsatz von rund EUR 2.4 Mrd. erzielt. Die Dienstleistungspalette umfasst die klassischen Speditionsleistungen per LKW, Schiene, Luft- und Seefracht, genauso wie ein umfangreiches Angebot für KEP-Dienste, Kontraktlogistik, Branchen- und IT-Lösungen.
Christiane Brüning Head of Corporate Communications Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG Elbestrasse 1 49090 Osnabrueck Germany Mobile +49 151 2034 0316 E-Mail christiane.bruening@hellmann.com www.hellmann.com Thinking Ahead - Moving Forward Handelsregister / Commercial Register Osnabrueck HRA 3760 Komplementärin / General Partner: Hellmann Verwaltungs SE Handelsregister / Commercial Register Osnabrueck HRB 212008 Vorstand / Managing Directors: Reiner Heiken, Dr. Michael Noth Vorsitzender des Aufsichtsrats der Hellmann Verwaltungs SE / Chairman of the Supervisory Board: Dr. Thomas Lieb USt-IdNr. / V.A.T. Id. no.: DE 11 76 59 402 Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 – ADSp 2017 – und – soweit diese für die Erbringung logistischer (Zusatz-) Leistungen nicht gelten – nach den Logistik-AGB, Stand März 2006. Hinweis: Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrages für Güterschäden (§ 431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken. Die ADSp 2017 können Sie unter www.hellmann.com/adsp abrufen, die Logistik-AGB 2006 unter www.hellmann.com/logagb. Weitere Informationen zum Thema Datenschutz und unserem Umgang mit personenbezogenen Daten finden Sie unter folgendem Link: www.hellmann.com/datenschutz We operate exclusively in accordance with the German Freight Forwarders' Standard Terms and Conditions 2017 (Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen 2017 – ADSp 2017) and – if they do not apply for performing (supplementary) logistics services – with the General Terms and Conditions of Logistics-Services Providers (Logistik-AGB), as of March 2006. Note: In clause 23 the ADSp 2017 deviate from the statutory liability limitation in section 431 of the German Commercial Code (HGB) by limiting the liability for multimodal transportation with the involvement of sea carriage and an unknown damage place to 2 SDR/kg and, for the rest, the customary liability limitation of 8.33 SDR/kg additionally to Euro 1.25 million per damage case and EUR 2.5 million per damage event, but not less than 2 SDR/kg. You can find the ADSp 2017 here: www.hellmann.com/ffst and the Logistik-AGB 2006 here: www.hellmann.com/loggtc. For further information on the subject of data protection and our handling of personal data please refer to the following link: www.hellmann.com/privacy