Regione Lombardia Assessorato Sviluppo Economico
Automoción: desde Lombardía, el manifiesto científico por los combustibles renovables
Presentado en Bruselas: neutralidad tecnológica y fin de las sanciones
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Milán (ots)
Los combustibles renovables se perfilan como una vía estratégica para armonizar la transición ecológica con la protección del sector de la automoción. La Región de Lombardía continúa su firme compromiso de defender el sector automovilístico y su cadena de suministro promoviendo alternativas ambientalmente sostenibles más allá del motor eléctrico. En este marco, se ha impulsado el nuevo Manifiesto de Combustibles Renovables para las cadenas productivas de la movilidad en Lombardía, suscrito por los principales actores del sector y asociaciones profesionales. El documento fue presentado en Bruselas, en la sede del Parlamento Europeo, por Guido Guidesi, asesor regional de Desarrollo Económico y presidente de la Automotive Regions Alliance (ARA).
Se trata de un manifiesto de carácter político y científico que respalda el principio de neutralidad tecnológica con el fin de que la industria lombarda y europea, basada en motores de combustión interna, «pueda seguir siendo competitiva a nivel mundial».
Solo en Lombardía, el sector automotriz representa más de 30 000 empresas y 100 000 puestos de empleo, lo que genera una facturación de 40 000 millones de euros. Según Guidesi, «la Unión Europea debe corregir los graves errores que han favorecido principalmente a la competencia china; una situación paradójica que, sin ajustes, podría desencadenar el mayor suicidio económico de la historia». Destacó además que «el 75 % de la capacidad productiva de Europa se encuentra actualmente paralizado». Además, las recientes declaraciones de apertura de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, «deben transformarse rápidamente en medidas concretas». La crisis de la automoción en Europa está afectando seriamente a numerosos centros de producción en la cadena de componentes: en Italia, el número de vehículos producidos en 2024 ha sido un 20 % inferior al de 2019, con caídas del 30 % en el sector de los componentes. Las previsiones para 2025 siguen siendo desfavorables. Guidesi subraya que «la UE debe permitir flexibilidad en la elección de los medios para alcanzar los objetivos medioambientales». Apostar por los combustibles renovables, afirma, «significa avanzar en una transición ecológica sensata», capaz de conciliar los objetivos medioambientales con la protección del tejido industrial. El nuevo manifiesto sobre los combustibles renovables actualiza el documento presentado en 2022 incorporando aspectos técnicos y académicos. Entre sus propuestas, destacan el reconocimiento del papel de los biocombustibles en la descarbonización del transporte, la necesidad de otorgar igualdad de trato y apoyo a todas las tecnologías de propulsión, la revisión del sistema de sanciones a los fabricantes de vehículos por no cumplir los objetivos de emisiones, introduciendo un «factor de corrección de carbono» que permita contabilizar la reducción de emisiones de los vehículos que funcionen con combustibles renovables. El objetivo consiste en abordar de forma realista los tiempos de adaptación de todo el sector. Guidesi concluye: «Debemos evitar un suicidio económico y lograr que la UE reconsidere ciertas decisiones para proteger la competitividad y el empleo en Europa antes de que sea demasiado tarde»
Contacto:
Asesor de Desarrollo Económico y presidente de la Automotive Regions Alliance (ARA)
Guido Guidesi
Oficina de prensa: Luca Checcola luca_checola@regione.lombardia.it (+39 393 435 3338)
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