Der Tagesspiegel: Zur Privatisierung der Bahn
Berlin (ots)
Die Bundesregierung hat nun intern Einigkeit hergestellt, dass Netz und Betrieb nicht getrennt werden sollen. Das ist ein Etappensieg für die Bahn. Bundeskanzlerin Angela Merkel und ihre drei zuständigen Minister diskutieren nur noch Varianten. Dazu gehören Nießbrauch und Rückholoptionen - Konstruktionen, die der Entscheidung ihre Endgültigkeit nehmen könnten. Denn das Regierungslager ist längst nicht so geschlossen wie die Tarifparteien. Die Bundesregierung hat noch nicht den Rückhalt ihrer Fraktionen. Und jeder Abgeordnete des Bundestags trifft in seinem Wahlkreis auf hitzige Meinungen. Eine unvoreingenommene Sicht auf die Bahn gibt es nicht, weil jeder betroffen ist, ob als Kunde, Beschäftigter oder Steuerzahler. Und so gibt es viele Meinungen, aber wenige Wahrheiten. Eine davon ist, dass es gute Gründe für die Privatisierung gibt.
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