PM: Deutsche Post DHL Group weist auf wichtige Änderung beim internationalen Warenversand ab dem 1. Juli 2021 hin
PR: Deutsche Post DHL Group informs customers about an important change in the international shipping of goods from July 1, 2021
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Deutsche Post DHL Group weist auf wichtige Änderung beim internationalen Warenversand ab dem 1. Juli 2021 hin
- Ab Juli entfällt die 22-Euro-Freigrenze für Waren aus dem Nicht-EU-Ausland nach Deutschland und für jede dieser Warensendungen sind künftig Abgaben fällig
- Abgaben sind entweder vom Versender im Voraus zu entrichten oder werden bei Zustellung durch die Deutsche Post vom Empfänger kassiert
- Ausnahmen: Niedrigpreisige Waren mit Einfuhrumsatzsteuer unter 1 Euro
Bonn, 2. Juni 2021: Ab dem 1. Juli 2021 entfällt die bisherige Freigrenze von 22 Euro für die Einfuhr von Waren nach Deutschland. Das bedeutet, dass Kunden grundsätzlich für jede Ware, die sie in einem Nicht-EU-Land (z.B. USA, Großbritannien, China) bestellen, Einfuhrabgaben bezahlen müssen. Auf diese wichtige Änderung im internationalen Warenversand weist die Deutsche Post DHL Group ihre Kunden frühzeitig hin, um böse Überraschungen durch nicht einkalkulierte Kosten bei Online-Bestellungen im Nicht-EU-Ausland zu vermeiden. Die Neuregelung geht auf eine Initiative der Europäischen Kommission zurück, die damit die steuerrechtliche Bevorzugung von ausländischen Versandhändlern außerhalb der EU und Mehrwertsteuerbetrug stoppen möchte.
Bisher sind alle Sendungen von Waren, deren Sachwert nicht höher ist als 22 Euro, einfuhrabgabenfrei (Artikel 23 und 24 Zollbefreiungsverordnung). Dies gilt für Zoll und Einfuhrumsatzsteuer. Ausnahmen gelten lediglich für Alkohol, Tabak und Parfüm. Ab dem 1. Juli 2021 endet diese Befreiung und auf jeden Warenversand werden dann Einfuhrabgaben erhoben. Ausnahme: Wenn der Warenwert so gering ist, dass die darauf anfallende Einfuhrumsatzsteuer weniger als 1 Euro beträgt – also bis 5,23 Euro - verzichtet der Zoll auf die Erhebung der Abgaben. Keine Einfuhrabgaben entstehen den Kunden außerdem, wenn die Ware auf einem Online-Marktplatz bestellt wurde, der bereits in der EU registriert ist und welcher die anfallende Mehrwertsteuer in einem EU-Land abführt. Grund: Diese Abgaben werden direkt beim Verkauf bzw. der Online-Bestellung bezahlt.
Was genau bedeutet die Neuregelung ab 1. Juli für die Empfänger von Nicht-EU Warensendungen unter 22 Euro? In den Fällen, in denen der Versender nicht bereits über entsprechende Verfahren die Einfuhrabgaben im Voraus gezahlt hat, wird die Deutsche Post DHL - wie derzeit schon bei Sendungen über 22 Euro - die fälligen Einfuhrabgaben gegenüber dem Zoll verauslagen und bei Zustellung an der Haustür bzw. Übergabe in einer Filiale von den Empfängerkunden kassieren. Dafür fällt dann zusätzlich zu den Einfuhrabgaben auch die bereits heute bekannte Auslagepauschale in Höhe von 6 Euro (inkl. MwSt.) an. Solche Servicepauschalen für die Verzollung wie die Auslagepauschale der Deutschen Post sind auch in anderen Ländern üblich, derzeit in einigen Ländern wie z.B. Österreich und Niederlande mit 10 Euro oder darüber.
Wichtig für Kunden im Zuge der Umstellung zur Mitte des Jahres ist zudem der Zeitpunkt: Ob eine Sendung mit einem Warenwert bis 22 Euro gemäß der neuen Vorschriften beim Zoll angemeldet wird, entscheidet sich anhand des Zeitpunkts der Anmeldung der Sendung beim Zoll in Deutschland. Dies ist vor allem bei Sendungen zu beachten, bei denen die Einfuhrabgaben nicht vorab durch den Versender beglichen wurden, sondern empfängerseitig bei Empfang der Sendung zu zahlen sind. So wird z.B. eine Ware im Wert von 15 Euro, die am 15. Juni auf einer E-Commerce-Plattform bestellt wurde und die aus Asien versandt wird, ohne Einfuhrabgaben zugestellt werden, wenn sie bis zum 30. Juni in Deutschland eintrifft und dem Zoll angemeldet werden kann. Kann die Sendung hingegen erst am 1. Juli angemeldet werden, fallen Einfuhrabgaben an, die zusammen mit der oben genannten Auslagepauschale bei Zustellung kassiert werden.
Weitere Informationen unter: https://www.deutschepost.de/de/b/briefe-ins-ausland/zollinformation/neuerungen-2021.html
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Deutsche Post DHL Group informs customers about an important change in the international shipping of goods from July 1, 2021
- Starting in July, the €22 VAT exemption threshold for goods shipped from non-EU countries to Germany will no longer apply and charges will be due for all such shipments in the future
- The sender must either pay the charges in advance or Deutsche Post will charge them to the recipient on delivery
- Exception: Low-priced goods subject to import VAT amounting to less than €1
Bonn – June 2, 2021: Starting July 1, 2021, the previous exemption limit of €22 for the import of goods into Germany will no longer apply. As a result, customers will have to pay import charges for goods they receive from a non-EU country (such as the US, the UK or China). Deutsche Post DHL Group is informing its customers about this important change in the international shipping of goods at an early stage to prevent unpleasant surprises from costs that were not calculated when such goods were ordered online from non-EU countries. The new regulation is based on an initiative of the European Commission aimed at stopping preferential tax treatment of foreign mail order companies outside the EU and combating VAT fraud.
To date, all shipments of goods whose material value does not exceed €22 have been exempt from import charges (Articles 23 and 24 of Germany’s Customs Duty Exemption Regulation). This applies to customs duties and to import VAT, with the only exceptions being alcohol, tobacco and perfume. Starting July 1, 2021, this exemption will end and import charges will be applied to all shipments of goods. Here too there are exceptions: If the value of the goods is so low that import VAT due is less than €1 – meaning the goods are worth no more than €5.23 – customs will waive the charges. In addition, customers will not have to pay import duties if the goods were ordered from an online marketplace that is already registered in the EU and pays the VAT due in an EU country (the so-called Import-One-Stop-Shop, IOSS, solution). Those charges are paid directly at the time of sale or at the time the online order is placed.
What does the new July 1 regulation mean for recipients of non-EU goods shipments worth less than €22? In cases where the sender has not already paid the import duties in advance by following the appropriate procedures, Deutsche Post DHL will – as is currently the case for shipments worth €22 or more – pay the import charges due to customs and collect them from the recipient customer on delivery to their door or when the shipment is collected at a retail outlet. For this service, the current customs clearance fee of €6 (incl. VAT) will be charged in addition to the import charges. Such service fees for customs clearance similar to Deutsche Post’s disbursement fee are common in other countries. For example, fees of €10 or more are charged in Austria and the Netherlands.
Timing is also important for customers in relation to the mid-year change. Under the new regulations, whether or not a shipment of goods worth up to €22 is subject to import VAT depends on when it is declared to customs in Germany. That timing is particularly important for shipments where the import duties have not been paid by the sender in advance, but are payable by the recipient at the time of delivery. For example, goods worth €15 ordered on an e-commerce platform on June 15 and shipped from Asia will be delivered without import duties if they arrive in Germany and can be declared to German customs no later than June 30. If, however, the shipment cannot be declared until July 1, import charges will be incurred and these will be collected in conjunction with the above-mentioned customs clearance fee at the time of delivery or collection.
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Deutsche Post DHL Group is the world’s leading logistic company. The Group connects people and markets and is an enabler of global trade. It aspires to be the first choice for customers, employees and investors worldwide. To this end, Deutsche Post DHL Group is focusing on growth in its profitable core logistics businesses and accelerating the digital transformation in all business divisions. The Group contributes to the world through sustainable business practices, corporate citizenship and environmental activities. By the year 2050, Deutsche Post DHL Group aims to achieve zero emissions logistics.
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