PR: DHL purchases 33 million liters of sustainable aviation fuel from Air France KLM Martinair Cargo | PM: DHL kauft 33 Millionen Liter nachhaltigen Flugzeugtreibstoff über Air France KLM Martinair Cargo
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Another step towards sustainable air freight: DHL purchases 33 million liters of sustainable aviation fuel from Air France KLM Martinair Cargo
- This deal represents one of the most significant sustainable aviation fuel purchases in the Freight Forwarding industry
- Similar to DHL’s other air and ocean freight cooperations, customers will benefit from CO2 reductions via a ‘book & claim’ system
- DHL Global Forwarding and Air France KLM Martinair Cargo leverage their long-lasting partnership to drive further decarbonization in aviation
Bonn, February 8, 2022: DHL Global Forwarding, the air and ocean freight specialist of Deutsche Post DHL Group, has signed an agreement with Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP) for the purchase of 33 million liters of sustainable aviation fuel (SAF). The three-year cooperation represents one of the most significant SAF purchases in the Freight Forwarding industry. DHL Global Forwarding is excited about this new endeavor with AFKLMP, which has been a long-term, reliable partner and one of the leaders in the Group’s GoGreen carrier certification program for many years. The initiative is part of Deutsche Post DHL Group’s Sustainability Roadmap, which aims to spend €7 billion on green technologies by 2030 and reduce all logistics-related emissions to zero by 2050.
“With our Sustainability Roadmap, we have set ourselves ambitious goals on our journey towards zero emissions. Sustainable fuels are a fundamental part of our efforts. That is why we have committed to covering at least 30 percent of air freight and ocean freight fuel requirements with sustainable fuels by 2030. Our partnership with AFKLMP will help us achieve that goal. At the same time, it serves as another example of the success of our ‘book & claim’ system, which ensures that reductions in Scope 3 emissions are attributed to our customers. We must all work together to accelerate the transition to a low-carbon – and ultimately zero-carbon – emissions transport sector. After all, we only have one planet,” says Tim Scharwath, CEO DHL Global Forwarding, Freight.
The collaboration underpins DHL’s efforts to support sustainability, recognizing the vital role of SAF in decarbonizing the air freight industry. The logistics expert expects the partnership to save 80,000+ tons of carbon dioxide emissions by blending SAF with regular aviation fuel in AFKLMP flights. The higher proportion of SAF, the lower the carbon emissions. This way, actual carbon reduction is achieved. DHL allocates the benefits to its customers, helping them reduce their carbon footprint.
“The Air France KLM Martinair Cargo teams are strongly committed and feel responsible for creating a sustainable future for our industry. This deal is a great opportunity to accelerate our joint sustainability efforts. Sustainable aviation fuel (SAF) has a lot of potential to reduce CO2 emissions and we are delighted to collaborate with our strong, long-term partner DHL Global Forwarding on this journey to greener logistics and transportation in the coming years,” says Adriaan den Heijer, EVP Air France KLM Cargo and Managing Director Martinair.
DHL’s partnership with AFKLMP will work similarly to earlier collaborations, with customers benefiting from the partnership through a ‘book and claim’ system. When purchasing a DHL service, they can select the sustainable option. The related Scope 3 emissions reduction will be credited to their account. Since it is nearly impossible both technically and logistically to physically track SAF from production to the airplane, 'book & claim' offers a digital accounting system to track and transfer emissions reductions from sustainable fuels across the value chains. Companies can own SAF by buying and selling it without physically tracing the fuel through the supply chain. This makes SAF accessible for companies of all sizes and locations.
Deutsche Post DHL Group’s sustainability commitment
As part of its Sustainability Roadmap and Mission 2050, Deutsche Post DHL Group has made a commitment to set science-based targets (SBT) for reducing greenhouse gas emissions and will spend €7 billion through 2030 in clean operations to lower emissions to under 29 million tons. One key aspiration is to become the leader in sustainable aviation. To achieve this, Deutsche Post DHL Group will increase the blend of SAF in its operations to 30+ percent by 2030. The Group’s GoGreen carrier evaluation program gives preference to carriers with strong environmental performance. Air France KLM Martinair is one of DHL Global Forwarding’s key carriers and has been one of the top three GoGreen carriers for many years.
Air France KLM’s sustainability commitment
In October 2021, Air France KLM Group committed to having its CO2 emissions reduction targets validated by the Science Based Targets initiative (SBTi), ensuring that its targets are in line with the Paris Agreement. Air France-KLM is one of the first European airline groups to have its decarbonization trajectory validated by SBTi. This new important step in the Group's decarbonization strategy comes in addition to its objective of net zero emissions by 2050.
Air France-KLM’s decarbonization trajectory includes: An ambitious plan to renew the Group’s airline fleet with next generation aircraft emitting 20-25 percent less CO2. Between 2019 and 2021, the Group invested 2.5 billion euros in fleet renewal.
In addition, the search for greater efficiency in its operations, by favoring more direct trajectories and applying procedures that limit fuel consumption (lighter aircraft, single-engine taxi, continuous descent) are part of AFKLMP sustainability efforts. Air France and KLM have set themselves the target of carbon neutrality for ground operations by 2030.
In addition, Air France-KLM is mobilizing the entire sector and is committed to developing innovative solutions for aircraft design and maintenance, engines, and synthetic fuels, which will gradually lead to carbon-free aviation.
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Media Relations
David Stoeppler
Phone: +49 228 182-9944
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Air France KLM Martinair Cargo
Cargo Press Relations Officer
Gerard A. Roelfzema
Phone: +31(0)6 53 66 30 29
E-mail: gerard.roelfzema@klm.com
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Ein weiterer Schritt Richtung nachhaltige Luftfracht: DHL kauft 33 Millionen Liter nachhaltigen Flugzeugtreibstoff über Air France KLM Martinair Cargo
- Eine der größten Bestellungen von nachhaltigem Flugzeugkraftstoff in der Speditionsbranche
- Kunden profitieren von der Senkung der CO2-Emissionen über das „Book & Claim“-Verfahren
- DHL Global Forwarding und Air France KLM Martinair Cargo nutzen ihre langjährige Partnerschaft, um die Dekarbonisierung in der Luftfahrt voranzutreiben
Bonn, 8. Februar 2022: DHL Global Forwarding, der Luft- und Seefrachtspezialist von Deutsche Post DHL Group, hat eine Vereinbarung mit Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP) über den Kauf von 33 Millionen Litern nachhaltigen Flugtreibstoffs (SAF) unterzeichnet. Die Kooperation ist auf drei Jahre ausgelegt und gehört zu den größten Käufen von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff in der Speditionsbranche. DHL Global Forwarding freut sich über die erneute Zusammenarbeit mit AFKLMP, die Fluggesellschaft hat sich bereits als langjähriger, verlässlicher Partner erwiesen und gehört zu den Spitzenreitern beim jährlichen Green Carrier Certification-Programm des Konzerns. Die Initiative ist Teil des Nachhaltigkeitsfahrplans von Deutsche Post DHL Group, der Ausgaben von sieben Milliarden Euro für grüne Technologien bis 2030 vorsieht und zum Ziel hat, alle logistikbezogenen Emissionen bis 2050 auf null zu reduzieren.
„Mit unserem Nachhaltigkeitsfahrplan haben wir uns abmontierte Meilensteine auf unserem Weg hin zu null Emissionen gesetzt. Nachhaltige Treibstoffe spielen dabei eine entscheidend Rolle. Deshalb verpflichten wir uns, mindestens 30 Prozent des Treibstoffbedarfs in der Luft- und Seefracht bis 2030 durch nachhaltige Treibstoffe abzudecken. Die Partnerschaft mit AFKLMP trägt dazu bei und ist gleichzeitig ein gutes Beispiel für den erfolgreichen Einsatz unseres „Book & Claim“-Verfahrens, mit dem CO2-Einsparungen im Rahmen der Scope 3-Emissionen unseren Kunden zugeschrieben werden. Es ist unsere gemeinsame Aufgabe, die Umstellung auf einen klimafreundlicheren, letztendlich klimaneutralen Transportsektor zu beschleunigen. Wir haben nur diesen einen Planeten“, so Tim Scharwath, CEO von DHL Global Forwarding, Freight.
Die Zusammenarbeit der beiden Logistikexperten ist ein weiterer Beleg für ihr nachhaltiges Engagement und zeigt auf, welche entscheidende Rolle SAF bei der Dekarbonisierung der Luftfrachtindustrie zukommt. Im Rahmen der Partnerschaft geht DHL von einer Einsparung von über 80.000 Tonnen Kohlendioxid aus. Bei AFKLMP-Flügen wird dem herkömmlichen Kerosin ein Anteil nachhaltiger Flugzeugtreibstoffe beigemischt. Je höher der Anteil SAF an der Gesamttreibstoffmenge, desto geringer fallen die CO2-Emissionen aus. So kann CO2 eingespart werden, wo es tatsächlich emittiert wird. DHL gibt diese Vorteile an die Kunden weiter und hilft ihnen so bei der Reduzierung des eigenen CO2-Fußabdrucks.
„Die Teams bei Air France KLM Martinair Cargo sind sehr engagiert und fühlen sich verpflichtet, eine nachhaltige Zukunft für unsere Branche zu schaffen. Diese Kooperation bietet eine großartige Gelegenheit, um unsere gemeinsamen Nachhaltigkeitsanstrengungen zu beschleunigen. Nachhaltiger Flugtreibstoff (SAF) bietet großes Potenzial, um CO2-Emissionen zu senken. Wir freuen uns über die Zusammenarbeit in den nächsten Jahren mit unserem starken, langjährigen Partner DHL Global Forwarding auf dem Weg hin zu einer klimafreundlicheren Logistik- und Transportbranche. Wenn wir sagen, dass wir handeln müssen, ist das eine Untertreibung; wir müssen schnell und gemeinsam handeln“, so Adriaan den Heijer, EVP Air France KLM Cargo und Managing Director bei Martinair.
DHLs Partnerschaft mit AFKLMP wird ähnlich verlaufen wie frühere Kooperationen; die Kunden profitieren von der Partnerschaft über das „Book & Claim“-Verfahren. Bei Buchung der Transportleistung können sie sich für eine nachhaltige Option entscheiden. Im Anschluss wird die entsprechende Scope-3-Emissionssenkung ihnen gutgeschrieben. Da es kaum möglich ist, nachhaltigen Flugzeugtreibstoff lückenlos von der Produktion bis zum Flugzeug physisch nachzuverfolgen, sind „Book & Claim“-Angebote eine Lösung dieses logistischen und technischen Problems: Bei dem Verfahren handelt es sich um ein digitales Buchhaltungssystem, das Emissionssenkungen dank nachhaltiger Treibstoffe entlang der Wertschöpfungsketten nachverfolgt und diese entsprechend zuordnet. Unternehmen können SAF durch Kauf und Verkauf besitzen, ohne den Treibstoff über die Lieferkette physisch nachweisen zu müssen. Dadurch wird ein Marktzugang zu SAF für Unternehmen aller Größen und an allen Standorten ermöglicht.
Nachhaltigkeitsverpflichtung von Deutsche Post DHL Group
Im Rahmen seines Nachhaltigkeitsfahrplans und seiner Mission 2050 hat der Konzern Deutsche Post DHL Group Science Based Targets beschlossen und wird bis einschließlich 2030 sieben Milliarden Euro für grüne Lösungen und eine umweltfreundliche Logistik ausgeben. Im Ergebnis sollen die Emissionen des Konzerns auf unter 29 Millionen Tonnen reduziert werden. Dabei möchte DHL Vorreiter für nachhaltige Luftfahrt zu werden. Mit diesem Ziel vor Augen wird der Konzern Deutsche Post DHL Group bis 2030 den Anteil an nachhaltigen Flugzeugtreibstoffen auf über 30 Prozent erhöhen. Das GoGreen-Konzernbewertungsprogramm für Frachtführer präferiert die Beauftragung von Frachtführern mit vorbildlicher Ökobilanz. Air France KLM Martinair Cargo ist einer von DHL Global Forwardings wichtigsten Frachtführern und zählt mit top Bewertungen alljährlich zu den drei besten GoGreen-Frachtführern.
Nachhaltigkeitsverpflichtung von Air France KLM
Im Oktober 2021 hat sich der Konzern Air France KLM Group dazu verpflichtet, seine Ziele zur Senkung der CO2-Emissionen durch die unabhängige SBTi-Referenzorganisation bewerten zu lassen, um so sicherzustellen, dass sie im Einklang mit dem Pariser Klimaschutzabkommen stehen. Air France KLM ist einer der ersten europäischen Luftfahrtkonzerne, der seine Dekarbonisierungsentwicklung durch SBTi bewerten lässt. Dieser neue wichtige Schritt in der Dekarbonisierungsstrategie ergänzt das Ziel des Konzerns bis 2050 netto keine Emissionen mehr zu verursachen.
Zu den Dekarbonisierungsentwicklungen des Konzerns Air France KLM gehören: Ein ambitionierter Plan zur Erneuerung seiner Luftfahrtflotte mit einer neuen Generation von Flugzeugen, die 20 bis 25 Prozent weniger CO2 ausstoßen. Zwischen 2019 und 2021 investierte der Konzern 2,5 Milliarden Euro in die Flottenerneuerung.
Erzielung von Effizienzgewinnen im Betrieb durch Begünstigung zusätzlicher direkter Flugstrecken und Anwendung von Verfahren, die den Treibstoffverbrauch begrenzen (leichtere Flugzeuge, „Single-engine taxi“-Verfahren (Anrollen mit nur einem Triebwerk), konstanter Sinkflug). Air France und KLM haben sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 klimaneutral im Bodenbetrieb zu werden.
Außerdem macht sich Air France KLM in der gesamten Branche stark und engagiert sich für die Entwicklung innovativer Lösungen bei der Konstruktion und Wartung von Flugzeugen, Triebwerken sowie synthetischen Kraftstoffen, die schrittweise zu einer vollständig C02-freien Luftfahrt führen werden.
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