Weser-Kurier: Der "Weser-Kurier" (Bremen) kommentiert in seiner Ausgabe vom 7. Juni zur Situation in der Luftfahrtbranche
Bremen (ots)
Denn Tom Enders, Chef der Airbus-Mutter EADS, hat sich zum Ziel gesetzt, das Konzernergebnis zu verbessern, sprich die Rendite pro verkauftem Flugzeug zu steigern - da hat Airbus-Konkurrent Boeing derzeit noch die Nase vorn. Wie das funktionieren soll? Produktionsabläufe werden optimiert, und wo sinnvoll gespart werden kann, wird gespart. Dass das auch die Zulieferer zu spüren bekommen werden, davon kann man ausgehen. Allerdings werden diese Unternehmen dem Branchenriesen nicht ganz hilflos ausgesetzt sein: Schließlich produzieren sie nicht x-beliebige Produkte, die der Endkunde mal eben woanders bestellen kann, sondern ganz spezielle Einheiten auf technisch hohem Niveau.
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