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Rundum neuer Sportwagen mit leichter Alukarosserie
Weltpremiere: Der neue Jaguar XK - sportlicher Luxus für das 21. Jahrhundert

Rundum neuer Sportwagen mit leichter Alukarosserie / Weltpremiere: Der neue Jaguar XK - sportlicher Luxus für das 21. Jahrhundert
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Schwalbach (ots)

Er wird einer der Stars der IAA 2005: der neue Jaguar XK. Heute,
noch vor der Weltpremiere am 13. September in Frankfurt/Main enthüllt
Jaguar erste Details seines neuen rassigen Hightech-Sportwagens. Im
kommenden Frühjahr erscheint der neue Jaguar XK dann auch auf dem
deutschen Markt.
Jaguar und rassige Sportwagen: Diese Begriffe bilden seit mehr als
fünf Jahrzehnten eine Einheit. Jetzt bündelt die britische Edelmarke
ihre enorme Kompetenz im Sportwagenbau in einem aufregenden neuen
Modell: dem komplett neu entwickelten Jaguar XK. Der neue Jaguar XK
ist das Sinnbild für sportlichen Luxus - geprägt von exzellenter
Fahrdynamik und herausragendem Komfort im typischen Jaguar-Stil.
In der Vergangenheit avancierten zahlreiche sportliche
Jaguar-Modelle zu Legenden des Automobilbaus - zum Beispiel der Urahn
der jetzigen Neuentwicklung, der XK 120 des Jahres 1948, oder der
Supersportwagen XJ220 und nicht zu vergessen der weltberühmte
Klassiker E-TYPE, der 1961 erstmals vorgestellt wurde.
Mit dem neuen XK läutet Jaguar nun eine neue Ära in seiner langen
Sportwagengeschichte ein. Der neue XK führt die jahrzehntelange
Tradition attraktiver, leistungsstarker und revolutionärer
Jaguar-Sportwagen fort, aber hinter seinem rassigen und formschönen
Aussehen strotzt er auch vor modernen und intuitiv bedienbaren
Technologien, die einzig und allein auf noch mehr Fahrspaß
ausgerichtet sind. Sein modernes, charakteristisches Design und seine
hoch entwickelten Technologien machen den neuen Jaguar XK dabei zum
fortschrittlichsten Jaguar aller Zeiten. Seine Marktpremiere wird er
im Frühjahr 2006 feiern - als erster Vertreter einer neuen Generation
von Jaguar-Modellen.
Abgesehen von wenigen kleinen Änderungen übernahm der neue XK das
muskulöse und formschöne Karosseriedesign der "Advanced Lightweight
Coupé"-Studie, die Jaguar im Januar dieses Jahres auf der Detroit
Motor Show präsentierte. Auf dieser Basis entstand ein ultramoderner
Sportwagen mit klaren Linien, unmissverständlichem Charakter und
stimmigen Proportionen. Hauptmerkmale des Designs sind glatte,
fließende Flächen, eine lange Motorhaube mit kraftvoll betonter
Wölbung, vergleichsweise steil stehende Front- und Heckscheiben,
betonte Radhäuser mit großen Rädern und minimale Überhänge. Dazu
kommen als weitere markante Stylingdetails verchromte Lufteinlässe in
den vorderen Kotflügeln und ein ausgeprägter ovaler Lufteinlass im
Kühlergrill.
Jaguar hat den neuen XK von Grund auf neu entwickelt und dabei
modernste Technologien aus Luft- und Raumfahrt genutzt. Ein
Schlüsselelement ist seine hoch entwickelte Monocoque-Konstruktion
aus Aluminium, die in ähnlicher Form im aktuellen Jaguar XJ
Verwendung fand. Jaguar schuf hier eine extrem robuste und
gleichzeitig überaus leichte Struktur, für deren Verbindungsstellen
sowohl Nieten als auch Epoxidharzkleber verwendet wird. Diese
Hightech-Lösung macht die XK-Karosserie 31 Prozent steifer als die
des Vorgängermodells. Mit einem Leergewicht von 1595 Kilogramm zählt
der neue XK außerdem zu den leichtesten und damit dynamischsten
Modellen seiner Klasse.
Bereits die leichte Karosseriekonstruktion und das hoch
entwickelte Fahrwerk sind Garanten für hohe Dynamik, exaktes Handling
und reichlich Fahrvergnügen. Dazu gesellt sich ein sehr kraftvolles
Triebwerk: Den Antrieb des neuen Jaguar XK übernimmt zur Weltpremiere
zunächst eine grundlegend weiter entwickelte Version des bekannten
4,2-Liter-V8-Saugmotors von Jaguar mit 219 kW (298 PS) Leistung.
Dieses kompakte und leichte Hochleistungstriebwerk erhielt unter
anderem ein neues Einspritzsystem und stellt jetzt ein
eindrucksvolles Drehmomentmaximum von 411 Nm bei 4100 U/min bereit.
Zwischen 2000 und 6000 Touren liegen dabei konstant mehr als 343 Nm
an, was dem neuen XK zu enormer Durchzugskraft und Souveränität
verhilft. Während die Höchstgeschwindigkeit des Coupés elektronisch
auf 250 km/h begrenzt ist, erlaubt der 4,2-Liter-V8 eine
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,2 Sekunden. Gekoppelt ist
das Aggregat mit einem neuen sequenziellen Sechsganggetriebe.
Für höchste Sicherheit bürgen im neuen XK zahllose Details, zum
Beispiel ein komplett neu entwickeltes Bremssystem oder die
Reifenluftdruck-Kontrolle TPMS, eine adaptive
Geschwindigkeitsregelung mit Vorausfahr-Warnfunktion "Forward Alert",
aktive Scheinwerfer und die neue umschaltbare Dynamische
Stabilitätskontrolle "TRAC DSC".
Teil des XK-Sicherheitspakets ist zudem das neue "Pedestrian
Deployable Bonnet System" (PDBS): eine Schutzvorrichtung, die bei
einem Zusammenprall mit einem Fußgänger die Motorhaube an ihrem
hinteren Ende in Bruchteilen von Sekunden um 100 bis 150 Millimeter
nach oben klappt. Dadurch entsteht eine Sicherheitszone zwischen der
Haube einerseits sowie dem Motor und anderen festen Elementen
andererseits.
Das Interieur des neuen Jaguar XK zeigt sich konsequent
fahrerorientiert und sportlich ausgelegt, mit hoher Ergonomie und
körperbetonten Sitzen. Mit seinem langen Radstand, der breiten Spur
und einer vergleichsweise hohen Dachlinie bietet das 2+2-sitzige
Coupé außergewöhnlich viel Fußraum und Schulterfreiheit. Daneben
besticht der Innenraum mit dem Jaguar-typischen hochwertigen und
edlen Ambiente.
Der neue XK ist mit einer Vielzahl an innovativen Technologien und
Fahrhilfen ausgestattet. So lässt sich das Modell per Knopfdruck ohne
Schlüssel starten und - mit dem "Key-less Entry"-System - sogar
öffnen, ohne den Schlüssel aus der Jackentasche nehmen zu müssen. Die
minimalistisch gehaltene Instrumententafel verfügt rechts und links
des mittig angeordneten TFT-Displays über zwei große, in Chromringen
eingefasste Rundinstrumente.
Der neue XK ist ein echter Hightech-Sportwagen made by Jaguar. Er
vereint Komfort, Stil und Hochwertigkeit überaus harmonisch mit
Dynamik und einem hohen Leistungsvermögen: Der neue Jaguar XK zeigt,
wie leidenschaftlich Fahren mit einem Jaguar-Sportwagen des 21.
Jahrhunderts sein kann.
Weitere Informationen und Bilder finden Sie unter
   http://media.jaguar.de

Pressekontakt:

Jaguar Produkt- und Markenpresse:
Nathalie Büttner
Telefon: 06196/9521-161
Email: nbuettne@jaguar.com

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