28.11.2008 – 09:30

Renault Deutschland AG

Renault Traffic Future Award 2008
Award für nachhaltige Verkehrsarchitektur vergeben

Brühl (ots)

   - Award für Grenzbrücke "Mariensteg" in Neuburg am Inn   

   - Nachhaltigkeit, Funktionalität und Design als
     Bewertungskriterien

Der Renault Traffic Future Award 2008 geht an die deutsch-österreichische Grenzbrücke "Mariensteg" in Wernstein am Inn. Der Vorsitzende der Wettbewerbsjury, Architekt Christoph Ingenhoven, übergab die Auszeichnung bei der festlichen Preisverleihung am 27. November in Berlin.

In diesem Jahr wurde der Renault Traffic Future Award - eine Skulptur des Düsseldorfer Bildhauers Thomas Schönauer - zum neunten Mal vergeben. Der Preisträger, die Geh- und Radwegbrücke "Mariensteg", ist eine 144 Meter lange, freispannende Hängebrücke mit nur einem Pylon. Das schlanke Bauwerk ist minimalistisch und zugleich ästhetisch gestaltet. Die Konstruktion erforderte nur einen geringen Eingriff in die Landschaft sowie minimalen Ressourcenverbrauch und ist somit sehr nachhaltig.

Nachhaltigkeit als festes Bewertungskriterium Die Nachhaltigkeit der eingereichten Bauwerke ist seit 2007 ein festes Bewertungskriterium. "Die Renault Umweltstrategie umfasst weit mehr als die Entwicklung wirtschaftlicher und umweltschonender Fahrzeuge", erklärt Jacques Rivoal, Vorstandsvorsitzender der Renault Deutschland AG. "So erfüllen beispielsweise alle 38 Renault Werke die strenge Umweltnorm ISO 14001. Deshalb ist es selbstverständlich, dass Nachhaltigkeit auch beim Renault Traffic Future Award eine wichtige Rolle spielt."

Die Nominierten

Neben dem "Mariensteg" in Neuburg am Inn waren drei weitere Verkehrsbauwerke für den Renault Traffic Future Award 2008 nominiert: Beim Bau der Fußgänger- und Radfahrerunterführung in Lingen (Ems) wurde auf klare Geometrien gesetzt. Mit ihrer funktionalen und optisch sehr ansprechenden Gestaltung setzt die Unterführung ein klares städteräumliches Zeichen.

Die 245 Meter lange vierspurige Lautrupsbachtalbrücke in Flensburg steht auf sechs stromlinienförmigen Stützen. Die Tragkonstruktion bildet mit der gekrümmten Schallschutzwand der Brücke eine gestalterische Einheit.

Das Revisionsgebäude am Albtalbahnhof Karlsruhe ist ein Zweckbau mit Aufenthalts- und Sozialräumen für Wartungspersonal. Tragwerk, Wand und Dach verschmelzen zu einer Stahlhülle. Durch die lebendige, scharfkantige Geometrie wird aus dem Zweckbau eine raffinierte kleine Bauskulptur.

In diesem Jahr wurden insgesamt 41 Objekte eingereicht. Der Renault Traffic Future Award ist seit Jahren über die Fachwelt hinaus als Forum für innovative Architekturkonzepte bekannt. Die Bundesarchitektenkammer unterstützt den Wettbewerb als offizieller Kooperationspartner. Schirmherr des Renault Traffic Future Award ist das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung.

Renault Traffic Future Award 2008

   Die Preisträger 
   Geh- und Radwegbrücke "Mariensteg", Neuburg am Inn 
   Ingenieur: 
   Dipl.-Ing. Erhard Kargel, Linz, Österreich 
   Bauherren: 
   Gemeinde Neuburg am Inn, DeutschlandGemeinde Wernstein am Inn, 
   Österreich 

   Die Nominierten: 
   1. Fußgänger- und Radfahrerunterführung, Lingen (Ems) 
   Gestaltung / Licht / Vegetation: 
   Fickers Architekten, Lingen (Ems) 
   Baukonstruktion / Planung Ingenieursbau: 
   DB International GmbH, Consulting Europa, Niederlassung Nord,
   Berlin 
   Bauherr:
   Stadt Lingen (Ems) 

   2. Lautrupsbachtalbrücke, Flensburg 
   Architekten:
   AX5 Architekten BDA, Kiel 
   Ingenieure: 
   Ingenieurteam Trebes Rendsburg, Rendsburg 
   Bauherr:
   Stadt Flensburg, FB für Infrastruktur und kommunale Bauten,
   Flensburg 

   3. Revisionsgebäude Abstellanlage Albtalbahnhof, Karlsruhe 
   Architekten:
   Kränzle + Fischer-Wasels Architekten BDA, Karlsruhe 
   Tragwerksplanung:
   Janssen + Stöcklin, Karlsruhe 
   Bauherr:
   AVG Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH, Karlsruhe

Pressekontakt:

Weitere Informationen über www.renault-traffic-future.de
Ansprechpartner: Caroline Sambale, Unternehmenskommunikation
Tel.: 02232 / 73-9270 - Fax: -9395
E-Mail: caroline.sambale@renault.de
PRW 68/08 - 28.11.2008

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