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Erdgas-Combo schon vor dem Verkaufsstart im Alltagstest
Deutsche Telekom erweitert Fuhrpark mit den ersten CNG-Varianten des Opel-Modells

Erdgas-Combo schon vor dem Verkaufsstart im Alltagstest / Deutsche Telekom erweitert Fuhrpark mit den ersten CNG-Varianten des Opel-Modells
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Rüsselsheim (ots)

Schon vor Verkaufsstart des neuen Opel Combo 1.6 CNG (Compressed
Natural Gas) im Mai 2005 durchläuft der wendige Stadtlieferwagen mit
Erdgasantrieb einen gründlichen Alltagstest: Für die Deutsche Telekom
hat der Geschäftsführer der DeTeFleetServices GmbH, Horst Krastetter,
vor dem Marken- und Kommunikationszentrum "Opel Live" heute in
Rüsselsheim fünf CNG-Combo übernommen. Damit setzen Opel und die
Deutsche Telekom ihre erfolgreiche Zusammenarbeit im Bereich der
Erdgasfahrzeuge fort. Bereits im vergangenen November hatte das
Telekommunikations-Unternehmen 259 Astra Caravan mit Erdgasantrieb in
Dienst gestellt, die bundesweit im technischen Kundendienst der
Telekom eingesetzt werden. Ausschlaggebend für die Entscheidung zu
Gunsten der CNG-Modelle von Opel sind die hohe Wirtschaftlichkeit und
der geringe Schadstoffausstoß.
Opel ist Europas größter Hersteller von Erdgas-Serienfahrzeugen
Produziert werden die Erdgasfahrzeuge von der Opel-Tochter Opel
Special Vehicles (OSV). Opel ist Europas größter Hersteller von
Serienfahrzeugen mit Erdgasantrieb und hat in Deutschland in diesem
Segment einen Marktanteil von rund 60 Prozent. OSV-Geschäftsführer
Stefan Schrahe sagte anlässlich der Übergabe: "Der Combo CNG ist nach
dem Zafira und dem Astra Caravan das dritte Erdgasmodell von Opel und
ein klares Bekenntnis zur Ressourcen schonenden Mobilität. Unsere
Kunden müssen keine Einschränkungen beim Raumangebot oder der
Alltagstauglichkeit in Kauf nehmen und deshalb hat sich die Deutsche
Telekom für unsere Modelle entschieden."
Der Combo 1.6 CNG ist mit dem innovativen "MonovalentPlus"-Konzept
speziell auf die Nutzung von Erdgas, Biogas oder beliebigen
Mischungen beider Kraftstoffe ausgelegt. Wie die Erdgas-Varianten von
 Zafira und Astra Caravan besitzt auch der Combo 1.6 CNG neben den
Gastanks mit 19 Kilogramm beziehungsweise 110 Litern Volumen eine
14-Liter-Benzinreserve. Das Ergebnis: MonovalentPlus garantiert volle
Alltagstauglichkeit und Fahrspaß bei einer Gesamtreichweite von rund
550 Kilometern. Dank der Platz sparenden Unterflurbauweise der
Tankanlage bietet der Combo 1.6 CNG das gleiche großzügige
Platzangebot wie die Modelle mit Benzin- oder Dieselmotor. Der Motor
des Erdgas-Fahrzeugs basiert technisch auf dem 1.6
ECOTEC-Benzinaggregat und leistet 74 kW (100 PS).
Neben dem großzügigen Raumangebot ist die hohe Wirtschaftlichkeit
eine weitere Stärke des Combo 1.6 CNG. Bei einem Kraftstoffverbrauch
von durchschnittlich 5,3 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer
reduzieren sich die Treibstoffkosten im Vergleich zum Diesel-Combo um
rund 30 Prozent, gegenüber dem Benziner sogar um rund 50 Prozent.
Darüber hinaus ergänzen die Festschreibung eines günstigen
Mineralölsteuersatzes für Erdgas bis 2020 in Deutschland sowie
zusätzliche Förderprogramme lokaler Energieversorger die
wirtschaftlichen Vorzüge.

Pressekontakt:

Ulrich Weber 06142-7-72279
Dietmar Thate 06142-7-68725

Original content of: Opel Automobile GmbH, transmitted by news aktuell

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