18.07.2006 – 11:30

Opel Automobile GmbH

Neuer Opel Corsa: Sportlich-athletisches Design und innovative Technik zum günstigen Preis

Rüsselsheim (ots)

- Günstiger als bisher: 10.990 Euro - trotz mehr Technik und
     Ausstattung 
   - Verbraucherfreundliche Innovation: Integrierter Heckträger 
     Flex-Fix für nur 490 Euro

Der neue Opel Corsa, der jetzt in London Weltpremiere feiert und
ab sofort bestellt werden kann, startet seine Karriere spektakulär:
Mit einem Einstiegspreis von 10.990 Euro für den Corsa 1.0 mit 60 PS
unterbietet der coupé-hafte Dreitürer sogar das Vorgängermodell; die
Preise für den eher familienorientierten Fünftürer beginnen bei
11.675 Euro. Dazu gibt es für den Corsa eine Reihe von innovativen
Lösungen wie das weltexklusive integrierte Heckträgersystem Flex-Fix
für nur 490 Euro. Das für die Klasse einmalige Halogen-Kurven- und
-Abbiege-Licht (AFL) kostet lediglich 390 Euro.

Als das Volumenmodell wird - wie bisher - die Version "Edition"
erwartet, die mit dem 1,0-Liter-Motor 12.435 Euro kostet. Dabei
können sich Corsa-Käufer auch auf stärkere Motoren für weniger Geld
freuen. So kostet der besonders beliebte 1,2 Liter-Benziner mit 80 PS
nur 770 statt wie bisher 970 Euro Aufpreis. Die Serienausstattung des
Edition ist reichhaltig: Über das Basismodell hinaus gibt es unter
anderem Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, eine
Funkfernsteuerung für die Zentralverriegelung, den doppelten
Laderaumboden DualFloor, eine asymmetrisch teilbare Rücksitzlehne und
Kopfairbags sowie aktive Kopfstützen vorn.

Die Strategie günstigerer Preise führt Opel bei den Optionen fort:
Um Beispiel mit dem integrierten flexiblen Trägersystem Flex-Fix, das
als ein neuerlicher Beweis für die Opel-Kompetenz in Sachen
On-Board-Flexibilität Weltpremiere in einem Serienauto feiert. Es
transportiert bis zu zwei Fahrräder und ist jederzeit an Bord
verfügbar. Mit einem Preis von 490 Euro ist es günstiger als
konventionelle Lösungen (wie Aufsatzträger plus Anhänger-Kupplung).
Das große Panorama-Schiebedach, ein quer über das ganze Dach
reichendes Design-Element, hat mit 790 Euro denselben Preis wie die
ähnliche Option des Vorgängers, aber eine um 25 Prozent größere
Öffnung.

Das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP kostet - bei erweitertem
Funktionsspektrum - jetzt 350 statt 525 Euro, und mit 525 Euro für
einen wartungsfreien Dieselpartikelfilter für die beiden 1.3
CDTI-Triebwerke bietet Opel ebenfalls einen in der Klasse
konkurrenzlos günstigen Preis; beim kurze Zeit später in den Handel
kommenden 1.7 CDTI ist der DPF serienmäßig.

Der erfolgreichen Tradition folgend, gibt es auch beim Corsa ein
besonderes, bis zur Markteinführung am 7. Oktober gültiges
Vorteilspaket: Der Frühbucherrabatt für schnell entschlossene Käufer
eines Corsa Edition enthält das Radio CD30 MP3 mit
Lenkradfernbedienung und 16-Zoll-Leichtmetallräder zum Mehrpreis von
lediglich 600 Euro, was einer Ersparnis von 1.100 Euro entspricht.

Corsa: Die Preis-Highlights

- Einstiegspreis ab 10.990 Euro
   - Einstiegsmodell ausstattungsbereinigt rund fünf Prozent 
     günstiger als Vorgänger: serienmäßig mit Zentralverriegelung, 
     elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, Lenkrad in Länge und 
     Höhe verstellbar, Breitreifen 185/70 R14
   - Kurven- und Abbiegelicht: 390 Euro
   - Großes Panorama-Schiebedach: 790 Euro
   - ESP statt 525 jetzt 350 Euro - günstigster Preis in der Klasse
   - Dieselpartikelfilter 525 Euro - günstigster Preis in der Klasse)
   - Mehrpreise für Benziner reduziert, um 200 für 1.2 ECOTEC, 485 
     Euro für 1.4 ECOTEC
   - Flex-Fix: 490 Euro - wesentlich günstiger als 
     Standard-Heckträger plus Anhängerkupplung

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