Kein Tempolimit gewünscht? "ZDFzoom" und die Frage nach der angemessenen Geschwindigkeit auf deutschen Straßen (FOTO)
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Mainz (ots)
Überhöhte Geschwindigkeit gilt immer noch als häufigste Ursache für Verkehrsunfälle mit tödlichem Ausgang. Das Thema Tempolimit für deutsche Autobahnen und reduzierte Höchstgeschwindigkeit auf Bundesstraßen gerät deshalb immer wieder in die Diskussion. Doch Bundesregierung und Automobilbranche sperren sich gegen eine Temporeduzierung. Der "ZDFzoom"-Film "Rasen erwünscht" geht am Mittwoch, 1. Juli 2015, 22.45 Uhr, der Frage nach, warum Deutschlands Autofirmen kein Tempolimit wollen.
Derzeit gilt auf den Bundesstraßen eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 100. Verkehrsexperten raten zu einer Verringerung auf Tempo 80. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) lehnt dies jedoch ab. Auch der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) ist gegen eine Temporeduzierung.
Deutschland zählt bekanntlich zu den wenigen Ländern auf der Welt, in denen es auch auf Autobahnen kein Tempolimit gibt, obwohl dies Verkehrsexperten seit Jahrzehnten fordern. Die "ZDFzoom"-Autoren Simone Müller und Bernd Weisener wollen wissen: Warum sperren sich Bundesregierung und die Automobilbranche gegen eine Tempobeschränkung?
Für den Verband der Automobilindustrie spielen offensichtlich wirtschaftliche Überlegungen eine wesentliche Rolle. Seine Haltung begründet er unter anderem in dem Aufsatz "Fakten gegen ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen" wie folgt: "Das Siegel des 'Autobahn-tested' ist ein wichtiges Element in der Wahrnehmung deutscher Marken auch in anderen Ländern. Es trägt so in nicht unbeträchtlichem Maße zum Glanz von 'Made in Germany' bei und stärkt damit die deutschen Exporterfolge."
Wirtschaftliche Überlegungen spielen für die Bundesregierung bei der Diskussion um eine Tempobeschränkung indes keine Rolle. Auf "ZDFzoom"-Anfrage heißt es: "Die Bundesregierung betrachtet die Frage eines Tempolimits insbesondere im Hinblick auf die Verkehrssicherheit. In diesem Zusammenhang ist eine allgemeine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen nicht zielführend."
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