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Werkstatt ohne Wiederkehr: "Real Rods" in "Abenteuer Auto" mit Jan Stecker am Samstag, 18.06.05, bei kabel eins

Unterföhring (ots)

Reportage: Real Rods Im ehemaligen Osten
Deutschlands hat sich eine kleine, aber hartnäckige Fangemeinde des 
"echten" Hot Roddings gebildet. Das jüngste Auto im Club ist Baujahr 
1939 und die Clubwerkstatt trägt den Namen "Werkstatt ohne 
Wiederkehr". Die Mitglieder der Hot Heads leben den Rock n' Roll, für
sie ist das Auto tatsächlich ein Mittel der Rebellion gegen die 
Mittelmäßigkeit und Tristesse des Alltags. Einmal jährlich gibt es 
das "Headbanging". Auf einem ehemaligen Flugplatz der russischen 
Armee in Finsterwalde liefern sich die Rods und alte Bikes (bis 
maximal Baujahr 58) Sprintduelle.
Vergleichstest: VW Golf GTI - Seat Leon Cupra R - Opel Astra 2.0
Turbo - Renault Mégane Sport 2.0
Ein Jahr nach dem Debüt des Golf V ergänzt Volkswagen jetzt die
Baureihe mit der sportlichen Speerspitze - dem GTI. Das neue Auto
soll an den Erfolg des legendären Ur-GTI von 1976 anknüpfen.
Angetrieben wird der aktuelle Mega-Golf von einem neu entwickelten
Zwei-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit Turboaufladung, der 200 PS
entwickelt und dabei 280 Newtonmeter Drehmoment auf die
Kurbelwelle wuchtet. So angefeuert schafft es der Wagen in 6,9
Sekunden von 0 auf Tempo 100 und erreicht eine
Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Aber er trifft auf starke
Konkurrenz: Im "Abenteuer Auto"-Vergleichstest muss er sich gegen
den Opel Astra 2.0 Turbo mit 200 PS, den Renault Mégane Sport mit
224 PS und den Seat Leon Cupra R mit 225 PS behaupten.
Geburt einer Tankstelle
Einfahren, aussteigen, tanken, bezahlen, wegfahren - der normale
Weg eines Autofahrers durch die Tankstelle. Doch bis das System
reibungslos funktioniert, ist Koordination und Präzisionsarbeit
notwendig. "Abenteuer Auto" zeigt die Entstehung einer Tankstelle
mitten im Ruhgebiet. Vom Einbau der beiden 60.000-Liter-
Benzintanks, dem Verlegen der Leitungen, der Errichtung der
Zapfsäulen und des Shops bis zum ersten Testlauf der Preistafeln.
Youngtimer: BMW CS
Auf der IAA in Frankfurt 1968 präsentierte BMW das Coupé 2800 CS.
Drei Jahre später löste der BMW 3.0 CS mit gesteigerter
Motorleistung und vergrößertem Hubraum den 2800 CS ab. Die
technischen Daten waren damals Spitze: 180 PS, von 0 auf Tempo 100
in 7,3 Sekunden. Die außergewöhnlichste Variante ist zweifellos der
3.0 CSL, der neben der normalen Straßen-Version auf der
Rennstrecke ab 1971 viele Erfolge erzielte.
"Abenteuer Auto", Samstag, 18. Juni 2005, 17:25 Uhr bei kabel 
eins.
Bei Rückfragen:
kabel eins, Kommunikation/PR
Simone Wanning	
Tel: 089/9507-2244	
kabeleins.de
kabeleins.com

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