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Alternative Antriebe
Umbauen, aber nicht reinfallen
ADAC gibt Tipps für eine erfolgreiche Autogas-Umrüstung

München (ots)

Angesichts der hohen Spritpreise ist Autogas eine mögliche Alternative, um Kosten zu sparen. Durchschnittlich liegt der Literpreis für Autogas 50 Prozent niedriger als für Super-Benzin. Aber einiges ist laut ADAC zu beachten, damit die Umrüstung nicht zum Fiasko wird:

   - Grundsätzlich lassen sich nur Pkw mit Ottomotoren umrüsten. 
     Moderne Modelle mit effizienter Direkteinspritzung können nur 
     bedingt umgebaut werden.
   - Es gibt zwei Normen für die Umrüstung: Der umfangreichere 
     Standard ECE-R 115 ist für das jeweilige Fahrzeugmodell 
     typgeprüft. Nach der Norm ECE-R 67 werden nur die 
     Einzelkomponenten der Anlage typgeprüft, die Gasgemischzufuhr 
     extra eingestellt. Dadurch wird nach rund tausend Kilometern 
     eine Prüfung notwendig. Nach ADAC Recherchen wird in Deutschland
     bevorzugt die R 67-Norm angeboten, obwohl sich die ECE-R 
     115-Norm eigentlich mehr empfiehlt.
   - Der ADAC rät zum Einbau im Fachbetrieb. Vorzuziehen sind 
     Fachwerkstätten, die die seit 2006 vorgeschriebenen Prüfungen 
     der Gasanlagen GAP bzw. GSP durchführen dürfen. Vor Umbauten im 
     benachbarten Ausland ist abzuraten, da für das 
     Zulassungsverfahren notwendige Unterlagen dort oft nicht 
     vollständig zur Verfügung stehen.
   - Autofahrer müssen in der Regel mit Kosten zwischen 2 000 und 3 
     000 Euro rechnen.
   - Je nach Auto amortisiert sich der Umbau bereits nach 35 000 
     gefahrenen Kilometern. Beim ADAC gibt es genaue Berechnungen für
     die verschiednen Automodelle. Wirtschaftliche Vorteile ergeben 
     sich vor allem bei Vielfahrern und bei Fahrzeugen mit hohem 
     Benzinverbrauch.
   - Eventuell muss das Autogas-Auto häufiger zur Inspektion. 
     Mögliche zusätzlichen Inspektionskosten vorher von der Werkstatt
     aufzeigen lassen.
   - Die Steuerbegünstigung für Autogas läuft Ende 2018 aus. Ob sie 
     verlängert wird, ist offen. Autofahrer sollten das bei ihrer 
     Kostenberechnung bedenken.

Autogas ist ein unter Druck verflüssigtes Gemisch aus Propan und Butan, das bei der Erdöl- und Erdgasförderung sowie in Erdöl-Raffinerien anfällt - abgekürzt LPG (Liquified Petroleum Gas). Im Vergleich zum Benzin ist der CO2-Ausstoß um rund zehn Prozent niedriger. Zwei Prozent höher ist er gegenüber Diesel und zwölf Prozent höher als bei Erdgas. Weitere Informationen zur Umrüstung unter www.adac.de.

Pressekontakt:

ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Unternehmenskommunikation
Dr. Bettina Hierath
Tel.:(089) 7676-2466
bettina.hierath@adac.de
www.presse.adac.de

Original content of: ADAC, transmitted by news aktuell

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