München (ots)

Die Dampfmaschine, 1765 von James Watt erfunden,
war ein wichtiger Motor der industriellen Revolution im 19.
Jahrhundert - ebenso die Eisenbahn. Rund 250 dampfbetriebene Loks
sind heute noch in Deutschland im Einsatz. Das Wissensmagazin
"Galileo" begleitet eine 63 Jahre alte eiserne Lady auf ihrer Fahrt
von Halle nach Dresden und die aufwendigen Vorarbeiten für die große
Reise - zu sehen am Mittwoch, 25. September 2002, um 19.30 Uhr auf
ProSieben.

Zwei Meter hohe Räder, ein Fassungsvermögen von zehn Tonnen Kohle
und ein ungeheurer Verbrauch - das ist die 63 Jahre alte Dampflok
03-1010, eine der größten Dampfloks der Welt. Pro Jahr hat die alte
Lady immer noch rund 50 Einsätze, Sonderfahrten im ganz normalen
Streckennetz der Deutschen Bahn. Als nächstes soll es von Halle nach
Dresden gehen. Vorher aber steht eine Menge Arbeit an. Harry
Heidenbluth, Lokführer bei "Dampf-Plus", kümmert sich um die Wartung
der Zugmaschine. So müssen z.B. die Schrauben der Lok auf ihre
Tauglichkeit hin untersucht, geölt und gegebenenfalls nachgezogen
werden. Das Wichtigste aber ist, den Dampfkessel zu erwärmen. Damit
es die 03-1010 später auf 1900 PS Leistung bringt, wird er bereits
zehn Stunden vor der Abfahrt mit Holz, Kohle und ölgetränkten Lumpen
erhitzt. Ein eigens abgestellter Wärter wacht über die Temperatur des
Kessels, v.a. darüber, dass er nicht wieder abkühlt. Nachher, auf der
230 Kilometer langen Strecke von Halle nach Dresden, gibt es einen
Tank-Stopp. Um mit Vollspeed am Ziel anzukommen, braucht die Dampflok
Wassernachschub ...

Wenn eine eiserne Lady eine Reise tut - am Mittwoch, 25. September
2002, um 19.30 Uhr im Wissensmagazin "Galileo" auf ProSieben.

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