Berlin (ots)

Die Bundesregierung hat nun intern Einigkeit
hergestellt, dass Netz und Betrieb nicht getrennt werden sollen. Das 
ist ein Etappensieg für die Bahn. Bundeskanzlerin Angela Merkel und 
ihre drei zuständigen Minister diskutieren nur noch Varianten. Dazu 
gehören Nießbrauch und Rückholoptionen - Konstruktionen, die der 
Entscheidung ihre Endgültigkeit nehmen könnten. Denn das 
Regierungslager ist längst nicht so geschlossen wie die 
Tarifparteien. Die Bundesregierung hat noch nicht den Rückhalt ihrer 
Fraktionen. Und jeder Abgeordnete des Bundestags trifft in seinem 
Wahlkreis auf hitzige Meinungen. Eine unvoreingenommene Sicht auf die
Bahn gibt es nicht, weil jeder betroffen ist, ob als Kunde, 
Beschäftigter oder Steuerzahler. Und so gibt es viele Meinungen, aber
wenige Wahrheiten. Eine davon ist, dass es gute Gründe für die 
Privatisierung gibt.

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