InnoTrans 2002: Weltmesse der Schienenverkehrstechnik mit mehr als 1.000 Ausstellern aus 31 Ländern
14.08.2002 – 10:16
Berlin (ots)
InnoTrans 2002 - Internationale Fachmesse für Verkehrstechnik Innovative Komponenten, Fahrzeuge, Systeme (24. - 27. September 2002)
Alle großen Systemanbieter vertreten - Schnelles Wachstum im Bereich Infrastruktur - Anspruchsvolles Rahmenprogramm zu Themen der Branche - Zweiter East European and Asian Rail Summit
Die Welt der Schienenverkehrstechnik trifft sich vom 24. bis 27. September zur InnoTrans 2002 in Berlin. Die "Zugkraft" der internationalen Leitmesse dieser Branche ist größer denn je. Über 1.000 Aussteller werden in den Messehallen am Funkturm und auf der modernen Gleisanlage ihre Produkte und Innovationen präsentieren. Darunter sind alle "Global Player" der Schienenverkehrstechnik aber auch zahlreiche klein- und mittelständische Hersteller und Zulieferer. Die Ausstellungsfläche der InnoTrans ist auf rund 29.000 Quadratmeter (netto) gewachsen. Im Vergleich zur Veranstaltung vor zwei Jahren sind drei Messehallen hinzugekommen. Das Gleisgelände ist nahezu ausgebucht.
Rund 25.000 Fachbesucher aus aller Welt werden an den vier Messetagen erwartet. Am anschließenden Wochenende (28. und 29. September) findet auf dem InnoTrans-Freigelände ein großes Bahnhofsfest statt, zu dem auch das interessierte Privatpublikum eingeladen ist.
Aussteller von allen Kontinenten
Die Fachmesse hat nicht nur bei Ausstellerzahl und Ausstellungsfläche neue Rekordstände erreicht. Auch die Internationalität der Aussteller war noch nie so hoch - sie liegt jetzt bei 40 Prozent. Aus 31 Ländern aller Kontinente kommen die Aussteller der diesjährigen Branchenplattform. Bei der ersten InnoTrans vor sechs Jahren waren Firmen aus 13 Ländern vertreten.
Ihre InnoTrans-Premiere feiern zum Beispiel Unternehmen aus Japan, Taiwan und Australien. Ebenfalls neu dabei sind Firmen aus der Türkei und Pakistan. Mit Firmen- beziehungsweise Gemeinschaftsständen aus Rußland, Rumänien und der Slowakei wird die Ost- und Mitteleuropa-Kompetenz der InnoTrans weiter ausgebaut.
Ausstellungsbereich Infrastruktur wächst besonders schnell
In rasantem Tempo hat sich auch der Ausstellungsbereich Infrastruktur und Fahrwegtechnik der Fachmesse entwickelt. Die in Zusammenarbeit mit dem Verband Deutscher Eisenbahningenieure e.V. (VDEI) organisierte Firmenpräsentation "BahnBau" findet in diesem Jahr auf doppelt so großer Ausstellungsfläche wie im Jahr 2000 statt. Die 167 Aussteller der "BahnBau" - das sind etwa 60 mehr als bei der letzten InnoTrans - präsentieren sich in den Hallen 25 und 5.2a. Rund 27 Prozent dieser Aussteller kommen aus dem Ausland nach Berlin.
InnoTrans Convention zu Themen der Branche
Mit anspruchsvollen Themen und hochkarätiger Besetzung wird die InnoTrans Convention auch in diesem Jahr wieder besondere Akzente setzen. Zu den Highlights des fachlichen Rahmenprogramms der InnoTrans 2002 gehört ein Dialog-Forum zu aktuellen Themen der Branche, das von Union of European Railway Industries (UNIFE), dem Deutschen Verkehrsforum, dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und dem niederländischen Ministerium für Verkehr, Wasserwirtschaft und öffentliche Arbeiten veranstaltet wird. Dabei geht es in vier Einzelveranstaltungen um Fragen wie "Auf dem Weg zur vereinheitlichten Europäischen Bahn"; Schweben oder Rollen - Zukunftsfrage des spurgeführten Verkehrs?"; "Haben Fahrzeugpools beim zunehmenden Wettbewerb im SPNV eine Chance?" und "Zukunftsweisende Güterverkehre auf europäischen Schienen".
Im Rahmen der InnoTrans Convention findet die Fachtagung zur Infrastruktur der Bahnen "BahnBau 2002" statt. Das Bahnforum der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) zur Zukunft des Schienenverkehrs steht unter den Titel "Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen". Unter dem Motto "Bahnhof Mittelstand" laden das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) und der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) während der InnoTrans zu einem Mittelstandsforum ein.
Nach der erfolgreichen Premiere vor zwei Jahren wird es zur InnoTrans 2002 erneut ein East European and Asian Rail Summit (EEARS) geben. Unter Federführung der Deutschen Bahn AG treffen sich vom 23. bis 25. September auf dem Messegelände Verkehrsminister und Generaldirektoren mittel- und osteuropäischer sowie asiatischer Staaten zum Dialog.
Virtueller Marktplatz vor dem Start
Noch vor dem Start der realen InnoTrans 2002 am 24. September wird der InnoTrans Virtual Market Place Anfang August seine Tore im Internet öffnen. Damit werden Internetnutzern weltweit alle relevanten Informationen zu den teilnehmenden Ausstellern der internationalen Fachmesse für Verkehrstechnik online an 365 Tagen im Jahr zur Verfügung stehen. Neben Ausstellern können sich zukünftig auch weitere Unternehmen der Branche im virtuellen Marktplatz der Leitmesse darstellen. Die Messe Berlin hat es sich zum Ziel gesetzt, mit dem Virtual Market Place die Informations- und Kommunikationsplattform der Schienenverkehrstechnik zu schaffen, die ihren Besuchern eine Fülle an interessanten Services bietet.
Medieninteresse in aller Welt
Die diesjährige Leitmesse der Schienenverkehrstechnik findet schon im Vorfeld ein großes Medieninteresse im In- und Ausland. Zahlreiche nationale und internationale Medienvertreter haben sich bereits akkreditieren lassen. Noch nie war der Terminkalender für die Presse so umfangreich wie in diesem Jahr. Rund 20 Pressekonferenzen und -gespräche, Produktpräsentationen sowie weitere Presse-Events sind angekündigt. Zu den medialen Höhepunkten gehört neben den Pressekonferenzen der großen Systemhersteller zum Beispiel die Vertragsunterzeichnung für den internationalen Zusammenschluss der Eisenbahninfrastrukturbetreiber - RailNetEurope.
Mit einem Novum wird die InnoTrans 2002 am 24. September eröffnet: Ein international hochkarätig besetzter Round Table vereint Vertreter aus Politik, Verkehrsunternehmen und Industrie. Zu den Teilnehmern gehören die Präsidenten von Alstom Transport, Michel Moreau, und von Bombardier Transportation, Pierre Lortie, die Vorstandsvorsitzenden von Siemens Transportation Systems, Herbert H. Steffen, und der Deutschen Bahn AG, Hartmut Mehdorn sowie das Vorstandsmitglied der Vossloh AG, James N. Sanders.
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