Fischer/Storjohann: Förderung des Radverkehrs als Beitrag zum Umweltschutz
25.10.2007 – 13:43
Berlin (ots)
Anlässlich der heutigen Debatte zur Zwischenbilanz des Nationalen Radverkehrsplans 2002 - 2012 erklären der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Dirk Fischer MdB, sowie der zuständige Berichterstatter, Gero Storjohann MdB:
Die Förderung des Fahrradverkehrs gewinnt in der Verkehrspolitik immer mehr an Bedeutung, denn gerade im innerstädtischen Bereich ist vermehrt ein Umstieg auf das Fahrrad zu verzeichnen. Grund hierfür sind die vielen Vorteile des Radfahrens. So ermöglichen beispielsweise knapper Parkraum und verstopfte Straßen Zeitvorteile bei Nutzung des Fahrrads. Von großer Bedeutung sind aber die Nebeneffekte, denn Fahrradfahren ist gesund, macht Spaß und ist umweltfreundlich. So ist es nicht verwunderlich, dass auch der Fahrradtourismus in Deutschland seit Jahren stetig anwächst. Das Fahrrad ist in den letzten Jahren zu einem bedeutenden Wirtschaftsfaktor herangewachsen.
Die CDU/CSU-Bundestagsfraktion setzt sich daher auch weiterhin konsequent für die Stärkung des Radverkehrs ein. Im Bundeshaushalt 2008 wurden für den Radwegeausbau knapp 87 Mio. Euro bereitgestellt. Allein 80 Mio. Euro gehen davon in den Ausbau von Radwegen an Bundesfernstraßen - eine wichtige Investition für die Sicherheit der Radfahrer im Straßenverkehr.
Das Fahrrad muss aber auch besser mit den anderen Verkehrsmitteln vernetzt werden. So wird beispielsweise die Mitnahme des Fahrrads in der S-Bahn in Berlin rege angenommen. Was heute schon im Nahverkehr vielfach möglich ist, muss auch künftig bundesweit realisiert werden. Die Deutsche Bahn AG soll daher schnellstmöglich die Mitnahme von Fahrrädern in allen ICE-Zügen deutschlandweit ermöglichen. Dies würde auch vom Verbraucher angenommen, denn immerhin halten 80 % der Deutschen die Fahrradmitnahme im Fernverkehr lt. einer Umfrage für ein wichtiges Serviceangebot der DB AG.
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