München (ots)

Ab sofort werden im Rahmen der EuroNCAP Crashtest-Wertung - wie
schon lange vom ADAC gefordert - die Voraussetzungen für die
Sicherheit mitfahrender Kinder bewertet. Getestet wird die
Kindersicherheit beim Crash mit den von den Herstellern empfohlenen
Kindersitzen. Für das Ergebnis sieht das Konsortium aus
Automobilclubs, Verbraucherschutz- verbänden und Regierungsstellen
eine Skala mit bis zu fünf Sternen vor.

In der aktuellen Crashtest-Serie mit Fahrzeugen verschiedener
Klassen stellten die Prüfer in der Disziplin Kindersicherheit bei
fast allen Autos  Nachholbedarf fest. In diesem Bereich überzeugt nur
der Ford C-MAX mit vier Sternen, Testverlierer ist hier der Renault
Kangoo mit zwei Sternen.

In der Bewertung Autosicherheit erreicht als einziger Kandidat der
in Deutschland relevanten Linkslenker der neue Renault Scénic fünf
Sterne. Sowohl im Frontalcrash (15 von 16 möglichen Punkten) als auch
beim Seitencrash und Pfahlaufprall (18 von 18 möglichen Punkten) kann
der kompakte Franzose voll überzeugen. Citroën C2, C- MAX, Renault
Kangoo, Mazda 6 und Toyota Previa erreichen jeweils vier Sterne.

Bei Nachtests konnte sich der VW Touran durch den Einbau von
zusätzlichen Gurtwarnern nun den fünften Stern, der Jeep Cherokee den
vierten Stern sichern. Die Unfallstatistik bestätigt, dass Gurtwarner
dazu beitragen, dass die Anzahl der Unfälle mit Todesfolge reduziert
werden kann.

Zu diesem Text bietet der ADAC auf seiner Internetseite für
Journalisten unter www.presse.adac.de zusätzliches Fotomaterial an.

Pressekontakt:

Jürgen Grieving (ADAC)
Tel.: (089) 7676 -6277
E-Mail: juergen.grieving@adac.de

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