PM: DHL Express kooperiert mit Medion, um gemeinsam CO2e-Emissionen durch Nutzung von nachhaltigem Flugtreibstoff zu reduzieren
PR: DHL Express partners with Medion to cut CO2e emissions through the use of sustainable aviation fuel
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DHL Express kooperiert mit Medion, um gemeinsam CO2e-Emissionen durch Nutzung von nachhaltigem Flugtreibstoff zu reduzieren
Bonn, 29. Februar 2024: DHL Express, der weltweit führende Anbieter für internationalen Expressversand, hat eine Vereinbarung mit Medion, einem deutschen Unternehmen für Unterhaltungselektronik und Tochtergesellschaft des multinationalen Technologieunternehmens Lenovo, für seinen neuen GoGreen Plus-Service unterzeichnet. Dieser ermöglicht es, CO2e-Emissionen durch die Verwendung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) anstelle von herkömmlichem Flugzeugtreibstoff zu reduzieren.
Mustafa Tonguç, Managing Director DHL Express Deutschland, sagte: „Seit mehr als einem Jahrzehnt arbeiten DHL Express Deutschland und Medion vertrauensvoll zusammen. Mit unserem GoGreen Plus-Service gehen wir einen weiteren wichtigen Schritt, um den internationalen Expressversand nachhaltiger zu gestalten. Ich freue mich, dass wir gemeinsam den Übergang zu emissionsarmen Transportdienstleistungen über nachhaltigen Flugtreibstoff unterstützen.“
Christian Eigen, CFO und stellvertretender CEO der Medion AG, fügte hinzu: „Die GoGreen Plus-Vereinbarung mit DHL ist ein entscheidender Beitrag zu unserer eigenen Nachhaltigkeitsstrategie, die seit Jahren auf eine signifikante Reduzierung der kontrollierbaren CO2-Emissionen ausgerichtet ist.“
GoGreen Plus wurde im letzten Jahr von DHL Express eingeführt und nutzt CO2-Insetting und SAF, um Kunden die Reduzierung die mit ihrem Frachtaufkommen verbundenen CO2e-Emissionen zu ermöglichen. GoGreen Plus wird unter anderem durch drei der größten SAF-Verträge mit bp, Neste und World Energy ermöglicht. SAF wird aus alternativen Rohstoffen mit einem nachhaltigen Energieprofil erzeugt, darunter Altspeiseöl, Abfall und Wasserstoff. Herkömmliche kohlenstoffintensive Flugtreibstoffe oder Kerosin werden aus Erdöl gewonnen.
GoGreen Plus ist Bestandteil des Zieles von DHL Group, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Da rund 90 % des CO2-Fußabdrucks des Unternehmens auf das Flugnetz zurückzuführen sind, sind nachhaltige Lufttransportlösungen wichtig für die Schaffung von umweltfreundlicheren Logistikabläufen.
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DHL Express partners with Medion to cut CO2e emissions through the use of sustainable aviation fuel
Bonn/Germany, February 29, 2024: DHL Express, the global leader in international express delivery, has signed an agreement with Medion, German consumer electronics business, and a subsidiary of multinational technology company Lenovo, for its new GoGreen Plus service. It enables CO2e emissions to be reduced through the use of sustainable aviation fuel (SAF) instead of conventional jet fuel.
Mustafa Tonguç, Managing Director DHL Express Germany, said: "For more than a decade, DHL Express Germany and Medion have been working together in trusting cooperation. With our GoGreen Plus service, we take another important step towards making international express transportation more sustainable. I am delighted that together we support the transition to low-emission transport services via sustainable aviation fuel.”
Christian Eigen, CFO and Deputy CEO Medion AG, adds: “The GoGreen Plus agreement with DHL is a crucial contribution to Medion's own Sustainability Strategy, which has been focused on a significant reduction in controllable CO2 emissions for years.”
GoGreen Plus was launched by DHL Express last year and uses CO2-insetting and SAF to enable customers to reduce the CO2e emissions associated with their freight. GoGreen Plus is made possible in part by three of the largest SAF contracts with bp, Neste and World Energy. SAF is produced from alternative raw materials with a sustainable energy profile, including used cooking oil, waste and hydrogen. Conventional carbon-intensive aviation fuels or kerosene are derived from crude oil.
GoGreen Plus is part of DHL Group's goal to achieve net-zero emissions by 2050. With around 90% of the company's carbon footprint coming from its air network, sustainable air transportation solutions are important for creating more low-emission logistics operations.
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