10.11.2014 – 20:50

Stuttgarter Zeitung: Kommentar zu Fernbusse/Bahn

Selbst wenn die heutigen Preise nicht zu halten sind, wird ein Abstand zur Bahn bleiben, zumal die sich weder auf der Schiene noch bei den bahneigenen Bussen auf den Preiskampf einlassen will. Eher wird die Bahn wenig rentable IC-Linien ausdünnen. Pläne dafür gibt es. Dann wird der bundeseigene Konzern angesichts von Regionalpolitikern, die um ihren Intercity bangen, die Hand aufhalten: Soll doch der Steuerzahler die Fernzüge subventionieren wie heute den Nahverkehr. Präzedenzfälle gibt es. Derweil zahlt der Fernbus keine Maut - und die Politik verkauft das Preisdumping als ihr Verdienst.

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