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Debüt in Shanghai: Der neue Audi A6 exklusiv als Langversion für den chinesischen Markt vorgestellt

Debüt in Shanghai: Der neue Audi A6 exklusiv als Langversion für den chinesischen Markt vorgestellt
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Shanghai/Ingolstadt (ots)

- Winterkorn: "Wir tragen den Erfolg des neuen Audi A6 auch nach
     China."
   - China weltweit größter Markt für A6-Limousinen
   - Audi A6L auch auf der Shanghai Motor Show ab 21. April
Der im chinesischen Werk Changchun gefertigte neue Audi A6L 
feierte heute sein Debüt in Shanghai. Prof. Dr. Martin Winterkorn,
Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG, sowie die Joint-Venture-
Partner von FAW-VW, der Präsident der FAW Group Zhu Yanfeng und 
der General Manager von FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd., 
Qin Huanming, hoben die Bedeutung des neuen Audi A6L für den
chinesischen Markt hervor.
Winterkorn: "Der Audi A6L wird als Langversion ausschließlich in
China für den chinesischen Markt gefertigt. Damit sind wir mit diesem
Premiumprodukt ganz im Sinne unserer chinesischen Kunden noch einen
Schritt weiter gegangen als im Rest der Welt." Der bereits mehrfach
prämierte A6 - unter anderem ausgezeichnet mit dem Titel "Weltauto
des Jahres" - gelte in Europa als Benchmark für Hochwertigkeit und
Verarbeitungsqualität. Er wurde in Deutschland zum "besten Automobil
des Jahres 2005" gekürt und in Italien von führenden Designern zur
"schönsten Limousine der Welt" ernannt. "Es ist unser Ziel", so
Winterkorn, "den Erfolg des neuen Audi A6 auch nach China zu tragen.
Mit der speziellen China-Version A6L, mit dem intensive Testfahrten
in China durchgeführt wurden, demonstrieren wir eindrucksvoll unsere
Marktführerschaft im chinesischen Premiumsegment."
Mit dem A6L bietet Audi ein Automobil an, das sich in Sachen
Fahrkomfort und Luxus, Raumangebot und Design an die Spitze des
Wettbewerbs setzt. Das eigens auf die chinesischen
Straßenverhältnisse abgestimmte Fahrwerk bietet hervorragenden
Federungskomfort, besonders bei der Wahl der optionalen adaptive air
suspension. Mit seinem um zehn Zentimeter verlängerten Radstand 
gegenüber der A6-Limousine stellt der A6L ein einzigartiges Angebot
dar. Dieses Mehr an Radstand kommt den Fond-Passagieren zu Gute, die
über eine in diesem Fahrzeugsegment einmalige Beinfreiheit verfügen.
Viel Lob erhielt der Audi A6 für seine qualitative Anmutung und
für sein Design. Qin Huanming, General Manager von FAW-Volkswagen
Automobile, sagte, "der Audi A6L ist ein Meisterwerk des Designs".
Ein Beispiel dafür sei das neue Familiengesicht mit dem Singleframe
Kühlergrill. Aber auch in anderer Hinsicht setze der Audi A6L
Maßstäbe: Die Kunden können ihn mit dem permanenten Allradantrieb
quattro ordern, mit dem Audi seit 25 Jahren den sprichwörtlichen
Vorsprung durch Technik auf der Straße eindrucksvoll demonstriert.
Audi bietet den quattro-Antrieb in Verbindung mit den noch 2005
erhältlichen 3.0-Sechszylinder (218 PS) und 4.2-Achtzylinder (335 PS)
an. Erstmals hat Audi damit in China für den A6 einen Achtzylinder im
Programm. Mit dem 2.4 mit 177 PS steht ein weiterer Sechszylinder von
Anfang an bei den Händlern. Der Vierzylinder 2.0 TFSI mit 170 PS
folgt kurze Zeit später. Die Kunden haben die Wahl zwischen einer
manuellen Schaltung und den beiden Automatikgetrieben multitronic
(2.0 TFSI, 2.4 und 3.0 mit Frontantrieb) und tiptronic in den beiden
quattro-Varianten.
Vorsprung durch Technik demonstriert der Audi A6L auch in anderer
Hinsicht. Das Bedienkonzept MMI ermöglicht die einfache Bedienung
verschiedenster Funktionen wie Telefon, Audiosysteme oder Navigation.
Auch die Fahrzeugeinstellungen lassen sich verändern. Ordert der
Kunde die adaptive air suspension, kann er über das MMI die
Fahrwerksabstimmung von sportlich bis komfortabel einstellen. Wenn
der Fahrer keine indirekte Einstellung wählt,  passt sich das
Fahrzeugniveau stufenlos der Fahrbahn und der Geschwindigkeit an.
Keine Wünsche offen lässt die Komfortausstattung. MMI in
chinesischer Sprache, servotronic, Lederlenkrad und der Licht- /
Regensensor sind nur einige Beispiele aus der umfangreichen
Serienausstattung. Natürlich verfügt der Audi A6L über die
umfangreiche Sicherheitsausstattung der normalen Limousine. Dazu
gehören die jüngste ESP-Generation, Kopf-/Front- und Seitenairbags.
Beim Euro NCAP-Crashtest erhielt der Audi A6 fünf Sterne. Das ist
die bestmögliche Wertung.
Der Audi A6 wurde in den letzten Monaten mit nahezu allen Preisen
ausgezeichnet, die ein Auto gewinnen kann. Er erhielt neben dem 
Titel "Weltauto des Jahres" die "Auto1" als bedeutende internationale
Fahrzeugauszeichnung. Dazu Winterkorn: "Diese Aussagen sind für uns
eine klare Bestätigung unserer Produktstrategie: Von allem das
Beste."
Zhu Yanfeng, Präsident der FAW Group, betonte anlässlich der
Präsentation des A6L, "der Audi A6 hat in den vergangenen Jahren 
den Wettbewerb in puncto Verkauf, Marktanteil und Kundenzufriedenheit
klar hinter sich gelassen". Bisher wurden 200.000 Audi A6 in China
gefertigt. China sei bereits heute der weltgrößte Markt für
A6-Limousinen, so Winterkorn. Mit dem A6L werde Audi neue Maßstäbe
setzen.
Der Audi A6L, der auch anlässlich der Shanghai Motor Show vom 
21. April an präsentiert wird, soll Mitte des Jahres in den
chinesischen Markt eingeführt werden.

Pressekontakt:

Kommunikation Standorte Audi
Joachim Cordshagen, Tel +49 (0)172 910 4468,
joachim.cordshagen@audi.de
Kommunikation Produkt: Peter Thul, Tel +49 (0)160 9041 6931,
peter.thul@audi.de

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