Kiel (ots)

Aus ökonomischen Gründen sollte es jetzt darum gehen,
die Steuer- und Abgabenlast in der Bundesrepublik zu senken – und
nicht noch weiter zu erhöhen. Das ökologische Argument wiederum, über
eine höhere Dieselsteuer die Autofahrer zum Umstieg auf
Biokraftstoffe zwingen zu können, klingt zwar umweltschonend, aber
auch zweifelhaft. Noch ist Biodiesel nur an wenigen Zapfsäulen
verfügbar; und ob die Bauern genügend Raps anbauen können, um auch
nur zehn Prozent aller Dieselfahrer zu versorgen, erscheint zumindest
fraglich.

ots-Originaltext: Kieler Nachrichten

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