München (ots)

Für Fahrer von schweren Wohnmobilen ist Österreich
ein teures Pflaster geworden. Laut ADAC müssen Wohnmobilisten, deren
Fahrzeug die zulässige Gesamtmasse von 3,5 Tonnen überschreitet - das
sind rund zehn Prozent aller Wohnmobile - ab sofort für die Fahrt
durch den Arlbergtunnel, auf der Brenner-, Tauern- und Pyhrnautobahn
sowie durch den Karawankentunnel (in Nord-Süd-Richtung) wesentlich
höhere Mautgebühren zahlen. Zugelangt wird vor allem am Brenner, wo
die einfache Fahrt jetzt nahezu viermal so teuer ist wie bisher. Der
Grund: Alle Fahrzeuge über 3,5 t wurden auf diesen Altmaut-Strecken
den nächsthöheren Fahrzeugkategorien zugeordnet. Bisher musste für
Wohnmobile über 3,5 t die gleiche Maut entrichtet werden wie für Pkw,
wenn sie als "So-Kfz. Wohnmobil" im Fahrzeugschein eingetragen waren.
Die Umstellung bringt für schwere Wohnmobile folgende neuen Gebühren
(in Klammern die alten, den Pkw angeglichenen Preise):

• Brennerautobahn 31 Euro (7,95)
• Tauernautobahn 16 Euro (10)
• Arlbergtunnel 16 Euro (9)
• Pyhrnautobahn

Gleinalmtunnel 11,50 Euro(7,95),

Bosrucktunnel 8 Euro (5)

- Karawankentunnel  10,50 Euro (6,50)

Die neue Tarif-Zuordnung auf diesen Mautstrecken sei, so die
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft in
Österreich, notwendig geworden, weil spätestens am 1.1.2004 die
fahrleistungsabhängige Maut für alle Kraftfahrzeuge mit einer
höchst-zulässigen Gesamtmasse von über 3,5 Tonnen eingeführt wird.

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