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Ors0459: Harmut Mehdorn zur Zukunft des ICE-Werkes in Nürnberg

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Berlin (ors) -

Anmoderation (Entwurf)
Der Freistaat Bayern, die Deutsche Bahn und Siemens haben am
Freitag, (16.11.2001) einen "Letter of Intent" zum Erhalt des von der
Schließung bedrohten Instandhaltungswerkes der Deutschen Bahn in
Nürnberg unterzeichnet. Die gute Nachricht: die Zukunft des Werks ist
gesichert. Es wird erhalten und in den Bereich "Transportation
Systems der Siemens AG" eingegliedert. Auf der Basis dieser
Grundsatzvereinbarung sollen alle vertraglichen Details für eine
zukunftsfähige Neuausrichtung des Werks erarbeitet werden. Über die
Einzelheiten der Vereinbarung wurde zwischen den Partnern allerdings
Stillschweigen vereinbart.
O-Ton1 (ors04591) Hartmut Mehdorn, (19 Sec.)
Wir werden in den nächsten fünf Jahren das Durchschnittsalter der
Züge halbieren, also wirklich im Regionalverkehr speziell
modernisieren, dass heißt alte Züge kommen vom Gleis, neue Züge
müssen wir nicht so viel reparieren, das heißt wiederum wir brauchen
nicht so viel Reparaturkapazität, und müssen uns dementsprechend
anpassen.
O-Ton2 (ors04592) Hartmut Mehdorn (26 Sec.)
Was wir jetzt gemacht haben, ist dass wir mit dem Vertragspartner
Siemens uns geeinigt haben, dass Siemens in Vorbereitung auf die
Aufträge, die ja von der Bahn jetzt schon vergeben sind, oder auch
noch in Aussicht stehen, dass Siemens seine Kapazitäten anpasst, also
die kommunizierenden Röhren: Bei der DB wird es weniger, bei Siemens
wird es mehr, durch Neuzugbestellung, dass wir das gestern Abend
vertraglich geeinigt haben.
O-Ton3 (ors04593) Hartmut Mehdorn (24 Sec.)
Das Werk Nürnberg wird eins der Siemensproduktionswerke. Wir
konnten auf die Art und Weise einen großen Teil der Arbeitsplätze
sichern und retten. Wir werden, die DB-AG wird die ortsansässigen
Auszubildenden bis zu Ende ausbilden und Siemens wird sich überlegen,
ob sie, in welchem Umfang sie weiter Ausbildung am Standort betreibt.
O-Ton4 (ors04594) Hartmut Mehdorn (22 Sec.)
Wir haben eine Einigung gefunden, die einen sehr weichen Übergang
darstellt, so dass wir in den nächsten zwei Jahren noch mit Aufträgen
das Werk auslasten werden, und danach stückweise Aufträge von Siemens
und Neuaufträge in das Werk reinkommen, so dass wir sicher sind, wir
können soziale Härten weitgehend vermeiden.
***************
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Internet sind sie als Download (Ors0459, 48 kHz) verfügbar unter
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Die O-Töne sind honorarfrei zur Verwendung. Wir bitten
jedoch um einen Hinweis, wie Sie den Beitrag eingesetzt haben an 
RadioMaster@newsaktuell.de.

Rückfragen bitte an:

Konstanze Lueg
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030/ 297 61133

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