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Ors0888: Taucharbeiten an der Ziegelgrabenbrücke

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Berlin (ors) -

Anmoderation (Vorschlag)
   Was kann ein Taucher für die Deutsche Bahn tun? Zum Beispiel in
den Tiefen des Meeres nach verlorenen gegangenen Einzelstücken
suchen. So geschehen am Samstag in der Ostsee bei Stralsund. Dort
suchten Taucher nach einem Brückenteil, das sich am Donnerstag aus
seiner Verankerung gelöst hatte. Die 1936 erbaute Brücke zwischen
Stralsund und Rügen musste am gleichen Tag nur für wenige Stunden
gesperrt werden.
Text
   Samstag morgen in Stralsund. Es ist gerade neun Uhr, als die
bisher einmalige Suchaktion in der Ostsee beginnt. Taucher steigen
ins eiskalte Wasser, suchen nach dem fehlenden Verbindungsstück der
Ziegelgrabenbrücke. Organisator der Aktion ist ein Bahner. Klaus
Henke, Bezirksleiter Fahrbahn/Netzbezirk Stralsund.
O-Ton (ors08881) Klaus Henke, Bezirksleiter Fahrbahn/ Netzbezirk
Stralsund (15")
"Die Spitze der Auflageplatte der Brückenklappe ist uns vorgestern
ins Wasser gefallen, d.h sie ist angefroren gewesen, die ist lose im
Widerlager eingeführt, ist mit angehoben worden und bei irgendeiner
Brückenbewegung ist sie abgefallen und jetzt liegt sie natürlich im
Wasser."
Text:
   Der Grund: der extreme Frost hatte die Platte festfrieren lassen.
Klaus Henke reagiert sofort, sorgt dafür, dass innerhalb kürzester
Zeit eine provisorische Platte eingesetzt wird. Und so gelingt es,
den Ersatzverkehr zwischen Stralsund und Rügen in kürzester Zeit
wieder aufzuheben. Vorläufig muss die Ersatzplatte halten.
O-Ton (ors08882) Klaus Henke, Bezirksleiter Fahrbahn/ Netzbezirk
Stralsund (18")
"Das Provisorium, damit könnten wir sicherlich noch einige Wochen
leben. Es bedarf aber einer täglichen Beobachtung, denn so ganz
hundertprozentig wie ein Originalteil kann es eben nicht sein und
zumindest in der Schnelligkeit der Zeit, wie es angefertigt worden
ist, ist es natürlich nicht identisch mit dem Originalteil."
Text:
   Auch deshalb lässt Klaus Henke sofort nach der Originalauflage
suchen, trotz der Kälte. Bei einer Wassertemperatur von gerade einmal
zwei Grad plus lässt sich ein Taucher der Tauchschule Peter Franzke
ins etwa sechs Meter tiefe Wasser hinab. 40 cm Sicht unter Wasser,
nicht viel, um die Platte zu finden.
O-Ton (ors08883) Klaus Henke, Bezirksleiter Fahrbahn/ Netzbezirk
Stralsund (20")
"Diese Bergung der Platte ist erst mal aus Kostengründen weitaus
günstiger und zweitens erspart sie uns viele Wege, denn wenn eine
Neue angefertigt werden muss, bedarf es vieler Zustimmungen und
Genehmigungen, und natürlich auch die Anfertigung erst einmal selber,
also vom Zeitfaktor würde das ins Unermessliche gehen."
Klaus Henke musste seine Entscheidung nicht bereuen. Nach etwa
eineinhalb Stunden gibt der Taucher seinen Kollegen das O.K., um die
Auflageplatte zu bergen.In der Nacht von Montag auf Dienstag wird die
Originalplatte dann an ihren alten Platz zurückkehren und das
Provisorium ersetzen.
***************
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      Die Originaltöne werden per Satellit verschickt und können auf
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dafür bitte mit dem Stichwort "ors" an unseren Partner Radio Dienst
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Internet sind sie als Download (Ors0888, 48 kHz) verfügbar unter
http://www.presseportal.de.
Die O-Töne sind honorarfrei zur Verwendung. Wir bitten
jedoch um einen Hinweis, wie Sie den Beitrag eingesetzt haben an 
RadioMaster@newsaktuell.de.

Rückfragen bitte an:

Konstanze Lueg
Deutsche Bahn AG
030/ 297 61133

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