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Ors0952: Baustelle Hauptbahnhof wird zur Schaustelle

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Berlin (ors) -

Anmod (Vorschlag) 
   Am Samstag ist Tag der offenen Tür im Schweriner Hauptbahnhof.
Obwohl die Bauarbeiten rund um die Station der Landeshauptstadt noch
mehr als 2 Jahre dauern werden, verändert sich das Bild des Bahnhofs
schon jetzt deutlich. Da umfangreiche Abrissarbeiten unmittelbar
bevor stehen, lädt die Deutsche Bahn alle Interessierten ein, sich
noch einmal ein Bild von der Baustelle zu machen. Neben drei
Führungen wird am 22.3 auch eine kleine Ausstellung angeboten.
Text 
   Neue Gleise, Oberleitungsanlagen und Sicherungstechnik entstehen
in fünf Bauphasen. Das Gebäude soll repräsentativer werden und bis
2005 dem einer Landeshauptstadt entsprechen. Der Umbau und die
Modernisierung des Schweriner Bahnhofs sind ein wichtiger Schritt im
Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr.1. Hubert Reek, der
technische Leiter des Projektzentrums, über den aktuellen Stand der
Dinge:
O-Ton (ors09521) Hubert Reek, Technischer Leiter des
Projektzentrums
Wir befinden uns in einer ganz entscheidenden Phase des
Bahnhofsumbaus - gegenwärtig werden alle Vorbereitungen darauf hin
ausgerichtet, dass zum 6.4 das Interimsstellwerk als Voraussetzung
für den großen Bahnhofsumbau in Betrieb genommen wird. Die Chancen
stehen gut, dass wir diesen Termin ordentlich auch über die Bühne
bringen, und die Arbeiten sind im Wesentlichen abgeschlossen. (25
Sekunden)
Text 
   Am Vormittag finden drei Führungen statt; um 10, um 11 und um 12
Uhr. Treffpunkt ist in der Ausstellung im Südflügel des Bahnhofs. Zum
Rundgang gehört auch ein Besuch im alten Fahrdienstleiterstellwerk.
Das markante gelbe Gebäude am Nordende des Bahnhofes wird dort nur
noch bis Mai stehen. Uwe Kronbügel, Teilprojektleiter der DB
ProjektBau GmbH, empfiehlt diesen Besuch wärmstens:
O-Ton (ors09522) Herr Uwe Kronbügel, Teilprojektleiter der DB
ProjektBau GmbH
Den Tag der offenen Tür am 22.3 haben wir geplant, um
Eisenbahnern, ehemaligen Eisenbahnern bzw. auch Interessierten das
Bauvorhaben an sich noch einmal vorzustellen und auch die Gelegenheit
zu geben, die letztmalige Gelegenheit, das Stellwerk W 1 zu
besichtigen, mit seiner alten Technik, die ja dann, ab 7.4,
abgerissen wird.  (22 Sekunden)
Text 
   Informationen über das Baugeschehen gibt es am Samstag im
"großherzoglichen Warteraum", dem erst kürzlich restaurierten
Fürstenzimmer. Neben einem Videofilm stehen dort auch Ansprechpartner
für Fragen zur Verfügung. Der Tag der offenen Tür soll vor allem auch
für Akzeptanz und Verständnis werben. Bei den umfangreichen
Bauarbeiten des Nadelöhrs Schwerin müssen die Bahnkunden Verspätungen
durchaus in Kauf nehmen. Denn:man baut unter dem rollenden Rad. Dazu
noch einmal Hubert Reek:
O-Ton (ors09523) Hubert Reek, Technischer Leiter des
Projektzentrums
Wir bauen und fahren gleichzeitig, das heißt, der Bahnhof wird
defacto längsgeteilt: auf der einen Seite wird der Betrieb
durchgeführt und der Verkehr für die Reisenden abgewickelt und auf
der anderen Längsseite des Bahnhofs wird gebaut. Wir beginnen damit,
dass wir die Gleise 3 und 4 und damit verbunden auch den Bahnsteig 3
und 4 sperren und diese Seite dann auch dem Baubereich zur Verfügung
stellen. Und der Betrieb wird während dieser Zeit über die Gleise 1
und 2 und die damit verbundenen Bahnsteige abgewickelt. (30 Sekunden)
Text 
   Die Bahnsteige bekommen mit 370 Metern die erforderliche Länge für
künftigen Intercity- und Eurocity-Verkehr. Beide Bahnsteige werden
teilweise überdacht und mit wettersicheren Sitzen, Informationstafeln
und mehrsprachigem Wegeleitsystem ausgestattet. Auch an Notrufsäulen
wird es dann in Schwerin nicht fehlen.
***************
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      Die Originaltöne werden per Satellit verschickt und können auf
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http://www.presseportal.de.
Die O-Töne sind honorarfrei zur Verwendung. Wir bitten jedoch
um einen Hinweis, wie Sie den Beitrag eingesetzt haben an 
RadioMaster@newsaktuell.de.

Rückfragen bitte an:

Konstanze Lueg
Deutsche Bahn AG
030/ 297 61133

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