Peugeot auf dem 74. Internationalen Automobilsalon Genf
Weltpremiere für neue Mittelklasse-Baureihe Peugeot 407
Saarbrücken (ots)
- 407 Limousine und SW im Fokus der Standgestaltung - Concept Car 407 Silhouette mit betonter Dynamik - 307 Stufenheck exklusiv für China
Seinen ersten Publikumsauftritt erlebt der neue Peugeot 407 bei seiner Weltpremiere auf dem 74. Internationalen Automobilsalon in Genf vom 4. bis 14. März 2004. Sieben Limousinen und zwei SW-Ausführungen - mit dem auch bei der Kombiversion des 407 charakteristischen Panorama-Glasdach - bilden den Blickfang und Schwerpunkt des Messestands. Die verschiedenen 407-Modelle nehmen rund ein Fünftel der Standfläche ein uns fokussieren so das Interesse auf die neue Peugeot Mittelklasse, die Mitte Mai auf den deutschen Markt kommt.
Der 407 besticht mit ausdrucksvollem und zukunftsweisendem Design: Die Limousine ist 4,68 Meter lang, 1,45 Meter hoch und mit 1,81 Meter betont breit. Der 4,76 Meter lange und 1,49 Meter hohe SW beeindruckt mit seiner ebenso unverwechselbaren wie praxisgerechten Heckgestaltung: Die hintere Scheibe lässt sich gesondert öffnen, was sowohl den praktischen Nutzen als auch den Lifestyle-Charakter des Kombis verstärkt.
Die in Genf ausgestellten Ausführungen repräsentieren das gesamte 407-Motorenangebot, das aus vier Benzinern von 1,8 bis 3,0 Liter Hubraum im Leistungsspektrum von 85 kW (116 PS) bis 155 kW (211 PS) sowie zwei 1,6- bzw. 2,0-Liter-HDi-Dieseln mit 80 kW (109 PS) bzw. 100 kW (136 PS), jeweils mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP, besteht. Neun Airbags, Xenon-Scheinwerfer, getönte Seitenscheiben aus Verbundglas, Einparkhilfe, eine HiFi-Anlage mit zehn Lautsprechern, Telefon, Telematik- und Navigationssystem demonstrieren den außergewöhnlichen Umfang an Komfort- und Sicherheitselementen im 407.
Dynamische Studie 407 Silhouette
Die neue kraftvolle Designsprache des Peugeot 407 unterstreicht die Studie 407 Silhouette. Dieser Entwurf eines Super-Tourenwagens soll die dynamischen Möglichkeiten aufzeigen, die in der neuen Peugeot-Linie stecken. Der flache Renner mit längs eingebautem Mittelmotor hinter den beiden Schalensitzen wird von einem Dreiliter-V6-Motor mit 230 kW (313 PS) angetrieben.
Neuer 307 Stufenheck für China
Als weitere Weltneuheit präsentiert Peugeot in Genf die sechste Karosserievariante des 307: Der viertürige 307 Stufenheck wird ab dem kommenden Sommer ausschließlich auf dem chinesischen Markt angeboten.
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