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Fünf Jahre Rußpartikelfiltersystem FAP in Deutschland - Peugeot als Schrittmacher innovativer Dieseltechnik

Saarbrücken (ots)

Markteinführung des 607 HDi FAP im Januar 2001
- Bereits mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge mit FAP verkauft
- Deutschland nach Frankreich größter Absatzmarkt für FAP
Vor genau fünf Jahren führte Peugeot mit dem 607 erstmals das von 
PSA Peugeot Citroën entwickelte Rußpartikelfiltersystem FAP (Filtre à
particules) auf dem deutschen Markt ein. Nach der Weltpremiere auf 
der IAA 1999 und der Markteinführung im Mai 2000 in Frankreich 
startete die innovative Technik, die den Ausstoß von Rußpartikeln auf
einen Wert unterhalb der Messbarkeitsgrenze reduziert, im Januar 2001
in Deutschland. Damit machte sich Peugeot auch hierzulande zum 
Vorreiter dieser umweltfreundlichen Technologie.
Mittlerweile wird das Rußpartikelfiltersystem FAP bereits in fünf 
Pkw-Baureihen der Löwen-Marke angeboten - vom Kleinwagen 206 bis zur 
Großraumlimousine 807 - und das grundsätzlich serienmäßig und ohne 
Aufpreis. Mit großem Erfolg: In den vergangenen fünf Jahren hat der 
PSA-Konzern allein in Deutschland über 172.000 Fahrzeuge mit 
Rußpartikelfiltersystem FAP zugelassen. Damit ist Deutschland nach 
Frankreich (484.000) und vor Spanien (154.000) sowie Italien 
(125.000) der zweit-größte Absatzmarkt des FAP-Systems. Weltweit 
wurden bereits mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge mit 
Rußpartikelfiltersystem FAP vermarktet.
Aktuell sind alle HDi-Motoren in den Baureihen 307, 407, 607 und 
807 serienmäßig mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP ausgerüstet. Im 
Peugeot 206 kommt das FAP-System seit dem Jahr 2004 auch erstmals in 
einem Kleinwagen zum Einsatz. Insgesamt stehen bei Peugeot derzeit 61
verschiedene Pkw-Modelle (ohne Sondermodelle) zur Auswahl, die 
serienmäßig mit dem FAP-System ausgestattet sind.
Ihr Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Gordian Heindrichs
Tel.: 0681-879 471, Fax: 0681-879 545
E-Mail:  gordian.heindrichs@peugeot.com
Die komplette Meldung und Fotos zum Download finden Sie auch unter 
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