Formel 1-Look mit Straßenzulassung: Ein Prototyp von MagnaSteyr in "Abenteuer Auto" am Samstag, 4.2.2006, 17:30 Uhr bei kabel eins
Unterföhring (ots)
Ein Monoposto im Formel 1-Look mit Straßenzulassung ist der Traum vieler Freizeitpiloten - dazu eine Cockpitkanzel wie im Abfangjäger. Ein knackiges Spaßgerät, mit dem man es richtig krachen lassen kann, denn dieser Renner läuft ausschließlich mit umweltfreundlichem Erdgas, und hört auf den Namen "Mila". In nur sechs Monaten hat ein 60-köpfiges Team um Projektleiter Klaus Koppitsch vom österreichischen Automobilzulieferer MagnaSteyr den Prototypen auf die Räder gestellt. Das "Ding aus einer anderen Welt" entstand komplett am Computer. "Abenteuer Auto" stellt das außergewöhnliche Konzept bei einer exklusiven Ausfahrt vor.
Reportage: Holzgas-Antrieb Hohe Kraftstoffpreise verderben derzeit Autofahrern die Freude am Fahren. Doch es gibt tatsächlich noch Zeitgenossen, die fast zum Nulltarif unterwegs sind. Dieter Grätz ist einer von Ihnen: Er tankt Holz! Deshalb bringt der Vergaser seiner 21 Jahre alten S-Klasse nun auch beachtliche 450 kg auf die Waage und muss auf einem speziellen Hänger transportiert werden. Außerdem muss er alle 100 km nachtanken - dann nämlich benötigt der Kessel eine neue Füllung mit 16 kg kleinteiligem Holz. Der große Pluspunkt aber ist, dass Holzgas eine preiswerte Alternative zum herkömmlichen Kraftstoff darstellt und sich dies schon bald im Geldbeutel bemerkbar macht. Zunächst aber müssen viele hundert Euro investiert werden: 1.200 Euro kostet alleine das Material für den Holzgasantrieb und der Bau der Anlage nimmt sage und schreibe 150 Stunden in Anspruch.
Reportage: Tuner-Kontrolle Tiefer, breiter, schneller - die Auto-Tuning-Szene boomt. Eines der größten Tuner-Treffen, das VW-Forum, findet jedes Jahr in Castrop- Rauxel statt. Aus ganz Europa reisen VW-Freaks dort an, um zu zeigen, was sie haben. Der VW-Szenetreff am und um den Europaplatz ist auch ein Pflichttermin für die Polizei in Recklinghausen, denn zwischen legal und illegal liegen im Tuning- Bereich oft nur wenige Millimeter ...
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