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Der große Allradantrieb-Test bei "Abenteuer Auto" mit Jan Stecker am Samstag, 25.02.06, 17:30 Uhr bei kabel eins

Unterföhring (ots)

Winter, Schnee, eisglatte Fahrbahnen - Chaos
auf den Straßen ist bei solchen Bedingungen trotz Winterreifen oder 
in den Bergen sogar Schneeketten vorprogrammiert. In den letzten 
Jahren gewinnt der Allradantrieb zunehmend an Popularität: 4MOTION, 
X-Drive und Co. sind auf dem Vormarsch. "Abenteuer Auto" hat sechs 
Konzepte genauer unter die Lupe genommen. Geländewagen oder 
Limousine? Zuschaltbar oder permanent? Welcher Vierradantrieb ist der
Beste? Sind SUVs im Winter wirklich immer die bessere Wahl? Im Test 
stehen sich auf der einen Seite "VW Passat 4MOTION", "BMW 330xi" und 
"Subaru Legacy" und auf der anderen Seite "Suzuki Grand Vitara", "Kia
Sportage" und "Honda CR-V" gegenüber.
Reportage: Chaos nach dem Crash
Man kann eigentlich darauf warten: Irgendwann im Winter passiert
die klassische Massenkarambolage. Menschen werden verletzt, ein
gewaltiger Blechhaufen entsteht und die Autobahnen sind gesperrt.
Um den Verkehr wieder in Gang zu bringen, müssen die Autowracks
möglichst schnell und gründlich aus dem Weg geräumt werden.
"Abenteuer Auto" beobachtet die Aufräumarbeiten nach einer
Massenkarambolage auf der A96 vom Eintreffen der Rettungskräfte
bis zur Freigabe der Straße durch die Autobahnmeisterei.
Reportage: Slotcar-Racer
150 bis 300 Euro für Material, Verständnis für Fahrwerkgeometrie
und Fingerspitzengefühl - das sind die Voraussetzungen für die
Konstruktion erfolgreicher Slotcar-Racer. Der Kampf der
spurgeführten Carrera-Rennwagen um die entscheidenden Zehntel
beginnt in der Werkstatt. "Abenteuer Auto" hat Konstrukteur Jan
Hedden beim Aufbau seines Renners auf die Finger geschaut. Von
Tuningschrauben über das Entfetten der Kugellager bis zum
Einlaufen des Motors in destilliertem Wasser zeigt er uns die Tricks,
mit denen die Konstrukteure ihre Slotcars tunen. Die Nagelprobe
erlebt sein Renner dann unter verschärften Bedingungen: beim 24-
Stunden-Rennen von Hamburg.
Fahrbericht BMW Z4 M Roadster
Mag sein, dass man 343 PS in einem Cabrio nicht braucht - BMW
macht es trotzdem. Die Bayern packen den 3,2-Liter-Sechszylinder
aus dem M3 in den Z4 - und attackieren das Porsche 911 Cabrio. Die
M-Version hat es faustdick unter der langen Haube: In fünf Sekunden
soll der Sechszylinder auf 100 km/h beschleunigen. Leider kostet das
Vergnügen rund 60.000 Euro. Ob die für den Z4 M Roadster gut
angelegt sind, klärt der Fahrbericht in "Abenteuer Auto".
Bei Rückfragen:
kabel eins / Kommunikation/PR
Merih Koc
Tel.: 089/9507-2183 
kabeleins.de
kabeleins.com

Original content of: Kabel Eins, transmitted by news aktuell

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