Mitteldeutsche Zeitung: zu Auto und Umwelt
Halle (ots)
Die Branche selbst wird nie freiwillig Lösungen anbieten, die das technisch Mögliche in puncto Effizienz und Umweltschutz ermöglichen. Dies wäre gleichbedeutend mit dem Verzicht auf Renditen. Das heißt die Politik ist gefragt, um das technisch Mögliche umzusetzen. Die europäischen Schadstoffgrenzwerte haben sich als vorzügliches Instrument bewährt. Autobauer haben den CO2-Ausstoß spürbar gedrückt. Viele erreichen die Grenzwerte sogar früher als erwartet. Der Schluss: Die Vorgaben waren zu lasch.
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