Wechsel von Winter- auf Sommerpneus
Kühl, trocken und dunkel gut aufgehoben
ADAC: Reifen ohne Felgen stehend, Kompletträder liegend lagern
München (ots)
Jetzt ist die Zeit für Autofahrer, um von den Winter- auf die Sommerreifen umzusteigen. Der ADAC hat für den Radwechsel Tipps zusammengestellt:
- Reifen vor dem Abmontieren mit Wachskreide auf der Lauffläche
markieren ("VR" für "vorn rechts", "HL" für "hinten links"
etc.). Diese Markierung wird beim erneuten Einsatz abgefahren
und kann - im Gegensatz zu Kennzeichnungen auf der Felge -
später nicht zu Unklarheiten führen. Die Seitenbezeichnung ist
wegen der Laufrichtung der Reifen wichtig. Um der
unterschiedlich intensiven Abnutzung vorzubeugen, empfiehlt der
Club, je nach Fahrweise und Reifen, circa alle 10 000 Kilometer
achsweise zu tauschen. - Reifen und Räder auf Beschädigungen prüfen. Zeigen sich an der
Reifenflanke Beulen oder tiefe Risse, deutet dies auf
Beschädigungen der Karkasse hin. Der betreffende Reifen sollte
dann sofort ausgetauscht werden. - Den Reifendruck vor dem Einlagern um 0,5 bar gegenüber der
Herstellervorgabe erhöhen. Da die Reifen den Sommer über ein
wenig Luft verlieren, haben sie im Herbst ausreichend Druck, um
bis zur Kontrolle bei der Tankstelle zu kommen. - Reifen auf Felgen übereinander liegend stapeln oder einzeln an
speziellen Wandhaken aufhängen. Reifen ohne Felgen müssen
senkrecht, auf einem trockenen, nicht mit Öl oder Benzin
verschmutzten Boden stehen. Außerdem sollten sie alle paar
Wochen um ein Viertel des Umfangs gedreht werden. Reifen mögen
es kühl, trocken und dunkel. Direkte Sonneneinstrahlung und
ständige Feuchtigkeit sollen nicht auf die Reifen einwirken. Die
Reifen nicht als Puffer an der Garagenrückwand missbrauchen. - Der Gesetzgeber fordert wenigstens 1,6 Millimeter Restprofil.
Der ADAC empfiehlt jedoch, Winterreifen bereits bei einer
Profiltiefe von vier Millimetern auszutauschen. Mit einiger
Vorsicht kann man sie gegebenenfalls im Sommer zu Ende fahren.
Das gilt auch für Reifen, die acht Jahre oder mehr auf dem
Profil haben. Das Herstellungsdatum verbirgt sich in der
DOT-Nummer auf der Reifenflanke.Wer nicht weiß, wohin mit den Reifen: Viele Autowerkstätten und Reifendienste bieten die Einlagerung ganzjährig gegen Gebühr an. Noch mehr Details zum Einlagern von Reifen gibt es unter www.adac.de .
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