Berlin (ots)

Der hessische IG Metall-Chef und Opel-Aufsichtsrat
Armin Schild hat eine verbindliche Zusage von Magna für den Erhalt 
des Werks in Antwerpen gefordert, andernfalls würden die Arbeitnehmer
nicht auf Lohn verzichten. "Wir werden so verhandeln, das harte 
Zusagen von Magna bei uns harte Zusagen und weiche Zusagen weiche 
Zusagen auslösen", sagte Schild dem "Tagesspiegel am Sonntag". Mit 
der permanenten Drohung von Standortschließungen "hat GM seine 
Tochter Opel in den vergangenen Jahren nahezu ruiniert", sagte 
Schild. Die Arbeitnehmerseite strebe nun "ein neues Konzept für New 
Opel an, mit dem alle Fabriken wirtschaftlich betrieben werden 
können. Wer das nicht begreift, der eröffnet einen Standortpoker, mit
dem das Unternehmen wieder Richtung Abgrund gefahren wird." Dabei 
gebe es jetzt die "Riesenchance, ein neues Unternehmen zu gründen".

Trotz der Überkapazitäten, die in der westdeutschen Autoindustrie 
auf 30 Prozent geschätzt werden, könnte auch Antwerpen eine 
Perspektive haben, wenn der kleine Geländewagen, den GM eigentlich in
China bauen will, auch in Belgien vom Band liefe. "Opel hat in den 
vergangenen Jahren eine Nische nach dem anderen aufgegeben", klagte 
Schild, und sieht nun im Umkehrschluss durch die Erweiterung der 
Produktpalette auch eine Perspektive für alle fünf außerhalb 
Deutschlands gelegenen Opel- oder Vauxhall-Werke. "Jedes Werk ist 
produktiv, es kommt darauf an, was man aus dem Werk macht", sagte 
Schild dem Tagesspiegel.

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