21.10.2016 – 12:13

15 Jahre SKODA SUPERB: Flaggschiff der Marke feiert Produktionsjubiläum (FOTO)

   - 2001 belebte SKODA den traditionsreichen Namen neu, der auf die 
     luxuriöse Limousine 640 SUPERB der 1930er-Jahre zurückgeht
   - Bis heute wurden rund 900.000 SKODA SUPERB hergestellt
   - Bereits 100.000 Fahrzeuge der dritten Generation an Kunden 
     ausgeliefert
   - SKODA SUPERB überzeugt seit jeher mit zeitlos-elegantem Design, 
     bestem Raumangebot sowie moderner Technik für Sicherheit und 
     Komfort

Der SKODA SUPERB feiert sein 15-jähriges Jubiläum: Seit der erste SKODA SUPERB im Jahre 2001 vom Band lief, hat der tschechische Traditionshersteller rund 900.000 Fahrzeuge aller drei SUPERB-Generationen produziert. Über 100.000 davon wurden bereits seit März 2015 von der aktuellen dritten Generation hergestellt, die sich erfolgreich in der automobilen Mittelklasse etabliert hat.

Mit einem neuen, expressiven Design und innovativen Technologien führte der neue SKODA SUPERB die Marke in eine neue Ära: Dank der scharf gezeichneten Linien des Exterieurs, modernster Assistenzsysteme für Sicherheit und Komfort, starken und zugleich sparsamen Motoren, dem größten Platzangebot im Segment und zahlreichen ,Simply Clever'-Details hat sich die aktuelle Generation erfolgreich in der Mittelklasse etabliert.

Für seine außerordentlichen Qualitäten wurde der SKODA SUPERB unter anderem mit dem ,Red Dot Award' für hervorragendes Produktdesign und dem Titel ,Auto des Jahres' in zahlreichen europäischen Ländern ausgezeichnet. Auch die Produktionszahlen unterstreichen den Erfolg des Flaggschiffs der Marke: Seit dem ersten SKODA SUPERB der dritten Generation, der im März 2015 erstmals vom Band lief, fertigte SKODA über 100.000 Fahrzeuge der beliebten Baureihe. Insgesamt produzierte der Automobilhersteller bis heute fast 900.000 SKODA SUPERB der ersten, zweiten und dritten Generation.

Die Ursprünge großer repräsentativer Fahrzeuge von SKODA reichen bis in die Anfangsjahre des Automobilbaus zurück. Der Laurin & Klement FF war 1907 das erste Achtzylindermodell in Zentraleuropa. In den 1920er-Jahren machte der luxuriöse SKODA HISPANO-SUIZA unter anderem den ersten Staatspräsidenten der Tschechoslowakei Tomás Garrique Masaryk mobil, Anfang der 1930er-Jahre begeisterte das Achtzylinder-Fahrzeug SKODA 860. 1934 schließlich fuhr erstmals ein repräsentatives SKODA Modell mit dem Namen SUPERB vom Band: der SKODA 640 SUPERB. Wie die aktuelle Generation faszinierte auch der Urvater mit zukunftsweisender Technik. Der 640 SUPERB nutzte die technologische Plattform des Modells POPULAR, sein 2,5-Liter-Sechszylinder mobilisierte 55 PS. Die Kardanwelle verlief durch den Rohrrahmen. Darüber hinaus kamen anstelle von Starrachsen vorn wie hinten fortschrittliche Einzelradaufhängungen zum Einsatz. Vorteil dieser Bauweise war beispielsweise, dass die deutlich höhere Torsionssteifigkeit die Karosserie weniger beanspruchte. Lediglich rund 200 Fahrzeuge verließen die SKODA Werkshallen.

Pressekontakt:

Karel Müller
Neue Medien
Telefon: +49 6150 133 115
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