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Berlin Hauptbahnhof feierlich eröffnet Merkel: "Transparenter Hauptbahnhof steht für weltoffenes Land" Mehdorn: "Bau wird Publikumsmagnet"

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Berlin (ots)

Bundeskanzlerin Angela Merkel und der Vorstandsvorsitzende der 
Deutschen Bahn AG; Hartmut Mehdorn; haben gestern den Berliner 
Hauptbahnhof in Anwesenheit von rund 1.000 Gästen feierlich eröffnet.
"Der neue transparente Hauptbahnhof steht für ein modernes, 
aufgeschlossenes und weltoffenes Land", sagte Bundeskanzlerin Angela 
Merkel zur Eröffnung. "Mit dem neuen Verkehrskonzept und dem 
Hauptbahnhof als Symbol ist Berlin wieder eine Weltmetropole des 
Bahn-Verkehrs", sagte Mehdorn. "So modern und zukunftsweisend ist 
kaum eine zweite Stadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln ausgestattet.
Ein alter Traum geht in Erfüllung, die Ost-West- und 
Nord-Süd-Verkehre an einem Hauptbahnhof zu verknüpfen. Es ist ein 
gelungener Bau geworden, der ein Publikumsmagnet dieser Stadt sein 
wird."
"Der Berliner Hauptbahnhof ist ein weiteres wunderbares 
architektonisches Highlight in der Berliner Mitte", sagte Klaus 
Wowereit, Regierender Bürgermeister von Berlin, während der 
Eröffnungsfeierlichkeiten. "Die Verkehrsströme in Berlin werden sich 
verändern. Ich bin mir sicher, dass demnächst der neue Hauptbahnhof 
an sich ein Reiseziel sein wird - nicht nur von Architekturexperten."
Günter Verheugen, Vizepräsident der EU-Kommission und zuständig 
für Unternehmen und Industrie, bekräftigte: "Die heutige Eröffnung 
des neuen Berliner Hauptbahnhofs ist ein Meilenstein für die Stadt, 
die Region und für Europa. Berlin kann stolz sein auf dieses Bauwerk,
das als modernster und größter europäischer Bahnhof ein Beispiel für 
Europas Errungenschaften im Bereich Verkehrs- und Schienentechnik 
ist. Der Ausbau von transeuropäischen Verkehrsnetzen hat eine große 
Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit der Europäischen Union sowie 
für ihre ausgewogene und nachhaltige Entwicklung. Deshalb hat die 
Europäische Kommission den Bau des Berliner Hauptbahnhofs mit 33 
Millionen Euro unterstützt."
Im Anschluss waren die Berlinerinnen und Berliner sowie ihre Gäste
zu einem Volksfest, einer spektakulären Lichtshow und einer "Langen 
Nacht des Bahnhofs" eingeladen, um das spektakuläre Bauwerk in der 
Mitte Berlins zu erleben. Die ersten regulären Regional- und Fernzüge
fahren ab Sonntag, dem 28. Mai. Dann geht Europas modernster und 
größter Kreuzungsbahnhof ans Netz und somit auch die neue 
Nord-Süd-Verbindung, die in einem 3,4 Kilometer langen Tunnel die 
Mitte Berlins unterquert. Im Berliner Hauptbahnhof halten künftig 
täglich rund 1.100 S-Bahnen, Regional- und Fernzüge. Auf drei Etagen 
und 15.000 Quadratmetern Fläche bieten 80 Geschäfte ein umfangreiches
Einkaufs- und Gastronomieangebot.
Mit der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Verbindung, des Hauptbahnhofs,
der Fernbahnhöfe Südkreuz und Gesundbrunnen sowie den drei 
Regionalbahnhöfen Potsdamer Platz, Lichterfelde Ost und Jungfernheide
schließt die Bahn eines der größten Bauprojekte in der deutschen 
Eisenbahngeschichte ab. Der Bahnverkehr in Berlin wird grundlegend 
neu geordnet - mit verkürzten Reisezeiten, die sich bundesweit auf 
vielen Verbindungen auswirken werden. Parallel nimmt die Bahn auch 
die Strecke Leipzig Berlin mit Tempo 200 in Betrieb. Die schnellsten 
Züge fahren dann nur noch eine Stunde zwischen den beiden Städten, 
die Reisezeit verkürzt sich um
50 Minuten. Im Regionalverkehr gibt es Zeitgewinne von bis zu 40 
Prozent.
................................................................
Wolf-Dieter Siebert, Vorstandsvorsitzender DB Station&Service AG
Das ist ein einzigartiger Bahnhof, das ist der schönste, der 
modernste, der spektakulärste in einer ganz einzigartigen 
Funktionalität, er ist nämlich Europas größter Kreuzungsbahnhof, er 
verbindet Berlin mit dem Rest der Welt.   15 Sekunden
Meinhard von Gerkan, Architekt
Da nun nahezu 95% genau so geworden sind, wie wir uns das vor 14 
Jahren gedacht haben, ist es ein sehr erhabenes und sehr beglückendes
Gefühl, jetzt in diesem Gebäude sein zu können. 13
Günter Verheugen, Vizepräsident Europäische Kommission und 
EU-Kommissar
Das ist ein großer Tag, nicht nur für Berlin und Deutschland, 
sondern auch für Europa. Und zwar ist das in erster Linie ein 
beeindruckendes Bauwerk, eine technische und architektonische 
Meisterleistung, es ist aber auch ein grandioses politisches Symbol. 
Hier an dieser Stelle, dem Schnittpunkt zwischen Stockholm und Rom, 
zwischen Paris und Warschau, wird so deutlich wie kaum irgendwo und 
so begreifbar wie kaum irgendwo, was sich in Europa in den letzten 20
Jahren verändert hat.   38 Sekunden
Thilo Sarrazin, Senator für Finanzen des Landes Berlin
Dass dies - ich sag mal - verkehrstechnisch, dass dies funktional 
und das es auch architektonisch auch eine tolle Sache ist, das ist 
ganz klar, das ist eine Kathedrale des Verkehrs, wie sie noch in 100 
Jahren bestehen wird.   15 Sekunden
Renate Künast, Vorsitzende Bundestagsfraktion B'90/Die Grünen
Wunderbar, ich bin beeindruckt von einem ganz großen modernen 
Bahnhof, und vor allem weiß ich, viele Leute in ganz Europa sagen 
immer: Ihr habt eine so moderne Innenstadt, da wollen wir hin und 
schauen   13 Sekunden
Hans Eichel, ehemaliger Bundesminister der Finanzen
Es ist wirklich ein architektonisches Meisterwerk, ich finde, das 
ist heute gar nicht genügend gewürdigt worden, und es knüpft an an 
die ganz großen Bahnhöfe des 19. Jahrhunderts, das waren ja auch 
Kathedralen in Stahl und Glas. Und diese Kathedrale ist noch viel 
durchsichtiger, noch viel transparenter als die ganz großen Bahnhöfe 
des 19 Jahrhunderts waren. Es ist ein unglaubliches Wahrzeichen für 
Berlin, es ist wirklich ein Zentralbahnhof für Deutschland und 
Europa.  31 Sekunden
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Kontakt:

Claudia Triebs
Tel. (030) 297-61133
claudia.triebs@bahn.de

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