27.07.2003 – 10:41

Opel ECO-Speedster erreicht schon acht internationale Rekorde
256.739 km/h für den Kilometer mit fliegendem Start
Neuer 1,3-Liter-Common-Rail-Dieselmotor besteht erste Feuertaufe mit Bravour

Geschafft: Gestern Nachmittag und heute Vormittag stellte der Opel
ECO-Speedster unter den Augen von Kommissaren der
Motorsportweltbehörde FIA die ersten Internationalen
Geschwindigkeitsrekorde für Spezialautomobile mit aufgeladenem
Dieselmotor in der Hubraumklasse 1.100 bis 1.499 cm3 auf. Dabei
wurden die bisherigen Bestmarken deutlich überboten. So erreichte das
Rekordfahrzeug auf Basis des Opel Speedster, das von einem neuen
1.3-Liter-Common-Rail-Dieselmotor (82 kW/112 PS) angetrieben wird,
über den Kilometer mit fliegendem Start eine
Durchschnittsgeschwindigkeit von 256.739 km/h (bisheriger Rekord: 207
km/h). Während der ersten Stunde der Rekordfahrten auf der
Hochgeschwindigkeits-Rundbahn des Opel-Testgeländes im hessischen
Dudenhofen fielen außerdem weitere sechs Bestmarken. Damit hat der
neue Motor, der in wenigen Wochen seine Serienpremiere in den Opel-
Modellen Corsa und Agila feiert, seine Feuertaufe mit Bravour
bestanden.

Am Steuer des Rekordwagens saß Karl Mauer, Direktor Technik-
Kommunikation der Adam Opel AG. Er kommentierte hinterher glücklich:
"Die erste Etappe ist geschafft, der ECO-Speedster hat mir die
Rekordfahrt aber auch leicht gemacht." Opel-Technik-Vorstand Hans. H.
Demant ergänzte erleichtert: "Unser wichtigstes selbst gestecktes
Ziel, nämlich ein Auto zu bauen, dass 250 km/h Spitze erreicht,
gleichzeitig im Normverbrauch aber nur 2,5 Liter Kraftstoff benötigt,
haben wir erreicht. Jetzt wollen wir auch die Standfestigkeit des
kleinsten Vierzylinder-Seriendieselmotors für Personenwagen mit
weiteren Bestmarken untermauern." Deshalb sollen die Rekordfahrten
über insgesamt 24 Stunden fortgesetzt werden. Dabei greifen auch
Demant und sein Vorstandskollege Alain Uyttenhoven sowie
Fachjournalisten aus Europa und den USA ins Lenkrad.

Parallel dazu haben die Journalisten die Möglichkeit, mit einem
identischen zweiten ECO-Speedster im normalen Straßenverkehr den
Kraftstoffverbrauch des Mittelmotor-Rekordwagens zu überprüfen. Jens
Guder, technischer Leiter des Projekts: "Wir sind überzeugt davon,
dass Motor und Fahrzeug ihre Effizienz auch beim Sparen unter Beweis
stellen werden und damit einen überzeugenden Kompetenznachweis für
das Internationale Technische Entwicklungszentrum (ITEZ) von Opel
abliefern. Die Formel 250 x2,5' zeigt, welches enormes
Entwicklungspotenzial noch im Auto steckt."

Opel ECO-Speedster verewigt sich im Buch der Rekorde

Bisherige und neue Rekorde für Spezial-Automobile mit aufgeladenem
   Dieselmotor und einem Hubraum von 1.100 bis 1499 cm3

Strecke/     Stehen-    Neuer    Neuer    Alter    Alter   Fahrzeug  
Zeit         der/Flie-  Rekord   Rekord   Rekord   Rekord
             gender     mph*     km/h*    mph      km/h
             Start

1/4 Meile    SS        59.137   95,172   57.877   93.144   Supacat VW
                                                    Datum: 21.09.1993

1/2 km       SS        63.613  102,375   63.315  101.896   Supacat VW
                                                    Datum: 21.09.1993

1 km         FS       159.530  256,739  128.814  207.306   Supacat VW
                                                    Datum: 21.09.1993

1 Meile      FS       159.410  256,546  126.404  203.428   Supacat VW
                                                    Datum: 21.09.1993

10 km        SS       137.072  220,596  124.488  200.344   Supacat VW
                                                    Datum: 31.10.1993

10 Meilen    SS       144.747  232,948  127.831  205.724   Supacat VW
                                                    Datum: 31.10.1993

100 km       SS       153.761  247,455  102.337  164.695   Opel Corsa
                                                           Turbo D
                                                    Datum: 24.09.1988

100 Meilen   SS       154.683  248,938  102.634  165.173   Opel Corsa
                                                           Turbo D   
                                                    Datum: 24.09.1988
   *Vorbehaltlich der endgültigen Anerkennung durch die 
    Internationale Motorsportbehörde FIA

Kontakt:

Manfred Daun (0170/9174354),
Patrick Munsch (0160/7131102),
Sven Markurt (0170/3338838)

Diesen Text und Bilder können Sie unter der Internet-Adresse
http://media.opel.de herunterladen. Dort halten wir am Sonntag ab
14 Uhr die Endergebnisse für Sie bereit. Weitere Informationen rund
um die Rekordfahrten finden Sie hier am Montag. Zusätzlich können
Sie auf der Internetseite unseres Partner AOL (www.aol.de) in
regelmäßigen Abständen den aktuellen Stand der Rekordfahrten
mitverfolgen.

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