25.08.2003 – 10:00

Aus für Crashtest-Dummys?

Auf den Einsatz von Crashtest-Dummys zur
Simulation von Autounfällen wird immer häufiger verzichtet. Statt
dessen setzen Autohersteller verstärkt auf die Simulation am
Computer. Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für
Werkzeugmechanik haben neue mathematische Modelle entwickelt, mit
denen die Reaktionen von Leichtbaustoffen auf Belastungen berechnet
werden können. Für die Simulation werden alle Bauteile in
millimeterkleine Vierecke zerlegt. Je nach simuliertem Unfall können
die Auswirkungen auf jedes Materialteilchen sowie auf die gesamte
Konstruktion dargestellt werden. Kontrollen haben gezeigt, dass am
Computer demolierte Autotüren genauso aussehen wie Teile, die real
gegen die Wand gefahren wurden. Dies berichtet NATIONAL GEOGRAPHIC in
der September-Ausgabe (EVT. 25.08.2003)

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