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Ford: Elf Millionen Autos aus dem Saarland

Ford: Elf Millionen Autos aus dem Saarland
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Saarlouis (ots)

Produktionsrekord bei Ford in Saarlouis: Das elfmillionste 
Fahrzeug - ein polarsilberner Ford C-MAX - rollte am Montag, 19. 
November 2007, im Ford-Werk Saarlouis vom Band. Das Fahrzeugwerk im 
Saarland fertigt den Kompaktvan Ford C-MAX seit 2003 neben dem Ford 
Focus.
John Fleming, Ford of Europe President und CEO, und Werkleiter 
Jacques Pollenus fuhren zusammen mit dem Vorsitzenden des Saarlouiser
Betriebsrates Gilbert Hess sowie dem Saarlouiser Oberbürgermeister 
Roland Henz das Jubiläumsfahrzeug gemeinsam vom Band. Das Auto ist 
für einen Kunden in Deutschland bestimmt. John Fleming betonte: "Wir 
sind sehr stolz auf das Werk in Saarlouis, seine Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter sowie auf die Fahrzeuge, die dort produziert werden. Ford
Focus und Ford C-MAX sind das Herzstück unserer europäischen 
Produktpalette. Und es trifft sich ganz hervorragend, dass dieser 
Produktionsrekord zu einem Zeitpunkt erreicht wird, an dem schon bald
die Serienfertigung der neuen Ford Focus - Modellgeneration hier im 
Saarland anlaufen wird."
Das Ford-Werk Saarlouis ist mit 6.500 Mitarbeiterinnen und 
Mitarbeitern und wei-teren 2.000 Beschäftigten im benachbarten 
Zulieferer-Industriepark der größte Arbeitgeber im Saarland. Mit 
einem Facharbeiteranteil von 62 Prozent in der Beleg-schaft und dank 
flexibler und schlanker Arbeitsprozesse gilt es nach internationalen 
Studien nicht nur als beispielhaft innerhalb des Ford-Konzerns, 
sondern auch als Musterwerk der gesamten europäischen 
Automobilindustrie.
Das tägliche Bauvolumen des Werkes liegt gegenwärtig bei 1.940 
Fahrzeugen im Drei-Schicht-Betrieb, davon sind rund zwei Drittel Ford
Focus in den Varianten Drei- und Fünftürer sowie Turnier (Kombi). 
"Der heutige Tag ist ein erneuter Beweis für die Leistungsfähigkeit 
des Standortes Saarlouis, der mit an der Spitze der effizientesten 
Automobilwerke in Europa steht", so Werkleiter Jacques Pollenus. Nach
der Zehn-Millionen-Marke haben die Beschäftigten auf Grund der guten 
Aus-lastung des Werkes in weniger als zwei Jahren nun eine weitere 
Million Fahrzeuge gebaut.
Das erste Modell in der 37-jährigen Geschichte des Ford-Werkes 
Saarlouis war ein Ford Escort ("Hundeknochen"), es folgten Ford 
Capri, Ford Fiesta und Ford Orion. Rekordhalter in dieser Reihe ist 
der Ford Escort mit über 6,5 Millionen in Saarlouis gefertigten 
Einheiten.
Saarlouis ist das Stammwerk für den Ford Focus, der dort seit dem 
10. August 1998 gebaut wird. Über 80 Prozent aller Ford Focus und 
Ford C-MAX werden von der Saar in rund 70 Länder exportiert, darunter
sind Australien, Neuseeland, Mexiko, Südafrika und die Vereinigten 
Arabischen Emirate. Die wichtigsten Exportmärkte sind Großbritannien,
Italien, Spanien, Frankreich, Benelux, Schweden und Polen.
Das Werk Saarlouis produziert als einziges Werk den Ford C-MAX und
neben der Ford Focus-Limousine auch den sportlichen Ford Focus ST und
die Kombi-Variante des Ford Focus, den Turnier. Überdies liefert der 
Karosseriebau des Werkes auch Fahrzeugteile für das Ford Focus 
Coupé-Cabriolet an das Fahrzeugmontagewerk von Pininfarina s. p. A. 
in Turin und an das Ford Focus-Werk im russischen Sankt Petersburg.
Im vergangenen Jahr liefen in Saarlouis 405.444 Fahrzeuge - davon 
129.080 Ford C-MAX und 276.364 Ford Focus - vom Band.
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Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Bernd F. Meier, Tel.: 02 21/90-1 75 20, E-Mail:  bmeier1@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell

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